958万买 2023款保时捷 Panamera，值不值？

如果说看到很多二手车车源描述里提到的“美女自用一手车 ”我通常是不太会相信的，但如果放到保时捷帕拉梅拉这款车型上，那这个美女一手自用的可信度就贼高了，说个小细节，我一个车商朋友，最爱精洗帕拉梅拉车型，用他的话说就是，有时候从座椅下方收拾出的口红睫毛膏等化妆品，都是全新的；由此可见，帕拉梅拉这款车，遇到细心女车主的概率是非常之高的；好了，今天咱要看的车来了，95.8万，美女自用帕拉梅拉，全新车价近百万，一年多的车龄，咱一起来看车况；

基本信息

Panamera 2023款 Panamera 2.9T，新车含税价为109.18万，现在的二手车报价是95.80万，2023年2月首次上牌，在此期间0过户。

定位是大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在嘉兴，上牌地是嘉兴。同时累计行驶里程是1.40万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

原价百万的车，配置自然是不会差到哪里去。Panamera 2023款 Panamera 2.9T配备了真皮座椅、第二排电动调节、语音分区域唤醒识别功能、方向盘记忆等配置。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的语音分区域唤醒识别功能，可以通过语音操控实现空调、导航、听歌等，而且还能区分每个座位，做到各取所需；第二排电动调节，可以更轻松的调节座椅，获得更加舒适的乘坐感。

动力上搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，零百加速时间是5.6秒，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

Panamera 2023款 Panamera 2.9T的市场行情价是74.21万-88.88万，它的报价是95.80万，报价高于市场行情价，价格上没有优势，但毕竟是2023款的车，也是最新款。

据估算，同级车的最低用车成本是14453元/年，最高是25708元/年，Panamera 2023款 Panamera 2.9T是25708元/年，所以较高。

优势和缺点

这辆保时捷帕拉梅拉的优势方面，我认为集中在配置方面，毕竟这辆23年的帕拉梅拉，选装了价值8万块的配置，包括前后排座椅通风加热，前后排座椅按摩，以及车漆颜色和波尔多红内饰等等，这些选装配置，进一步提升了这辆帕拉梅拉的豪华属性，坐进车里，四座布局的座椅，几乎全员照顾，全部照顾，没有谁是将就的观感，这一点，优势明显；

缺点方面，这辆帕拉梅拉的报价略高于同年份车龄的市场行情价，此外，官方公布的10.2L的百公里油耗，是个不容忽视的用车成本，另外，23年2月上牌至今，刚一年多的时间，开了1.4万公里，这个数字有点偏少了，当然，这也正好说明了，这辆帕拉梅拉，美女车主确实是不怎么开，纯属买来收藏和偶尔开出去炸街了；

综合来看，这辆帕拉梅拉，适合那些喜欢帕拉梅拉车型，但又不想承担全新车动辄百万以上落地价格的车友选择，95.8万的报价，绝对是一步到位的选择，毕竟这样的准新车，基本上等于没有折损，买来基本就是全新车的体验，这个感受，只有买过准新车的车友才能体会得到！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

866万买 2022款保时捷 Panamera，值吗？

如果说看到一辆保时捷卡宴，那么这一辆车主可能是做工程的、做房地产的，但如果你在路上看到一辆保时捷帕拉梅拉，这一辆车主很有可能就是搞艺术的、做音乐的，因为帕拉梅拉感性的流畅线条和优雅的GT车身，只有感性成分更多的艺术家才能感觉到帕拉梅拉跟别的车不一样之处。也只有懂得的人，才能感受到，即使你不开花仙子，也能过着电车般的生活的快乐。那今天咱介绍的这辆帕拉梅拉，基础车况还是不错的，具体如何，咱一起看下。

基本信息

Panamera 2022款 Panamera 2.9T，新车含税价为106.17万，现在的二手车报价是86.60万，2022年2月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在杭州，上牌地是杭州。同时至今累计行驶里程是3.10万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前平台针对Panamera 2022款 Panamera 2.9T进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

Panamera 2022款 Panamera 2.9T配备了真皮座椅、第二排电动调节、前排座椅加热、车外远程启动、车联网等配置。安全配置上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的第二排电动调节，第二排乘客也可以找到最舒服的坐姿，同时整个旅途也会很舒适；而车外远程启动可以远距离通过钥匙启动车辆，很实用的功能。

动力上搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率是243kW，最大扭矩是450N·m，零百加速时间是5.6秒，与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱，整体动力表现不错。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

Panamera 2022款 Panamera 2.9T的市场行情价是71.52万-84.23万，它的报价是86.60万，报价高于市场行情价，价格上没有优势，但保值率较高。

据估算，Panamera 2022款 Panamera 2.9T的用车成本是21798元/年，同时和同价位油车相比，行驶成本较低。

优势和缺点

这辆保时捷帕拉梅拉的优势方面，我觉得最主要还是集中在家用舒适性和科技感上面，这辆帕拉梅拉的前后排乘坐舒适度都非常不错，除了追求极致驾控乐趣的驾驶者以外，也能非常良好的照顾到前后排乘客的舒适性感受，家用属性成分明显更浓厚一些。然后就是整车的科技感相比于价格更低一些的奔驰宝马奥迪这些燃油车来说会更好一些，电动化程度也更高一些，能电动的几乎都电动了。

缺点方面我认为最致命的一点就是，这辆帕拉梅拉搭载的2.9T V6发动机配合8AT双离合变速箱，虽然说变速箱的档位很多，齿比也很绵密，但双离合变速箱的特性注定它在低档位切换的时候会有顿挫感，这一点对于一辆强调舒适性的行政级GT跑车来说是非常不应该的，好在我们经常能看到开帕拉梅拉的人基本车速都很高，几乎不会有低于80km/h的时候，所以这个问题在车速很快的时候基本感觉不到，唯一感到顿挫感强烈的时候，估计也就在低速堵车的时候了...

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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