【卡车之家 李韧】基于蓝牌轻卡大吨小标这一事件衍生的一系列问题，很多原先使用轻卡跑城配运输的卡友的日子着实不太好过。总结下来原因不外乎有三个：1、复查车重不达标，办证下不来；2、拉一层矿泉水就超载，超载一查一个准；3、车多货少行情差。
基于这个原因，很多准备入行城配运输的新用户开始将目光转向微小卡市场。众所周知，城配运输对车辆有着比较基本的四点要求：
2）承载力强： 在保证灵活性的前提下，要尽可能地拥有较大的货厢，装载足够的货物，减少进货的频率，这样才能让自己的收益最大化；
3）好上牌且价格合适： 由于现如今市场对蓝牌轻卡的监管越来越严格，微小卡自重轻好上牌的优势就体现出来了。相较于蓝牌轻卡来说，微小卡的价格也相对来说更加实惠一些，是新入门运输行业卡友比较不错的选择；
4）动力性强： 城配运输的卡车会经常遇到红绿灯或是其他情况，在高峰期运输时，车辆起步慢就会被乘用车“夹三”，不仅会影响运输效率，还会影响运输心情。
● 飞碟Q3 市场行情4.8万赠三年或20万公里超长质保
灵活性方面，这款飞碟Q3实拍车的车高为2010mm，车宽1680mm，轴距为3200mm，车箱尺寸为3000*1590*380mm（同时可选2800/3000*1590*380），对于城市限高、限宽路段，这款飞碟Q3都可以很轻松的通过。并且飞碟Q3的货厢尺寸在对比市场上同类型的微卡产品来说，这个车厢的尺寸也是非常能装的。
承载能力方面，这款飞碟Q3采用1.5吨级后桥。前端选用的是麦弗逊悬架，后面采用渐变式板簧的悬挂形式，在轻量化的同时，还保证了车身的承载能力以及车辆的稳定性。实拍车装配的轮胎是来自百威品牌的规格为185/65 R15LT的轮胎，15寸轮胎可以提高车辆在行驶和制动时的稳定性。
这款飞碟Q3的车身是钢结构，车身骨架60%以上使用高强度钢，同时采用铝质副车架和控制臂，相比铁件减重30%，搭配上一些列的减重措施，整车重量仅1.25吨，走访经销商之后，也了解到微卡车型相较于蓝牌轻卡来说，上牌也是比较轻松。价格方面，相对于动辄10万上下的蓝牌轻卡来说，也有着显著的优势。
动力方面，这款飞碟Q3搭载的是东安DAM16KR汽油机，排量为1.6L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为122马力，经测验，满载爬坡40度以上是没有什么问题的。传动系统与之匹配的是东安5MT变速箱，与发动机来自于一个品牌，在后期经过调校和磨合之后，传动的效率会更好一些。目前这款飞碟Q3在郑州区域的报价为4.8万元，同时附赠三年或20万公里的超长质保。
● 厂商指导价5.32万 福田祥菱M1物流之星怎么样？
灵活性方面，这款福田祥菱M1的车长为5160mm，车宽为1730mm，车高为1975mm（同时可选5160x1770x2000mm），实拍车选装有一个栏板式货厢，规格为3050x1610x360mm（同时可选3050x1650x3600mm），完全不惧城市内2.2m或2.8m的限高，穿行狭窄路段也非常轻松。
承载能力方面，这款车选择的是BJ121后桥，采用前3片后5片的钢板弹簧悬挂。车辆的前桥允许载荷1225KG，后桥允许载荷2240KG，对于城镇配送来说已经完全足够。搭配上175R14LT 8PR的轮胎以及3050x1650x360mm规格的栏板式货厢，承载能力以及装载能力完全可满足城市内配货的需求。
这款福田祥菱M1在工信部标识车货总重为3.465T，通过采用高强钢车架等一系列轻量化零配件，将车辆控制在了1.435T，完全不需要担心上不了蓝牌和车辆复查。目前这款车的报价在5.32万元上下，如果卡友们有稳定的配货渠道的话，不到半年就能把买车钱给挣回来。
动力方面，这款车搭载的是东安DAM16KL汽油机，排量1.597L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为90kW（122马力），由于城区内大部分道路都比较平缓，所以汽油机也完全能满足这款车城配用车的需求。与之匹配的变速箱同样来自于东安，型号为东安DAT18R，共有五个挡位。这套动力链在市场中的口碑还不错。这款车的最高车速为110km/h，超车也是比较轻松的。
● 厂商指导价4.86万元 这款神骐T20超高性价比
灵活性方面，这款神骐T20实拍车的车高为2070mm，车宽1780mm，车长为5300mm，轴距为3300mm，实拍车装配有一个栏板式货厢，规格为2500*1650*370mm，相信跑城配的老司机看过数据之后就能明白，这款车无论是下地库还是走街串巷，都没什么问题。
承载能力方面，这款车采用前6片后7+4片的钢板弹簧悬挂，前桥允许载荷840KG，后桥允许载荷2460KG。选择的是规格为185R14LT 6PR的轮胎，搭配上2500*1650*370mm的栏板式货厢，承载能力还是不错的。相较于之前两款车的货厢长度，这款车稍逊一筹，不过卡友们还可选单排驾驶室搭配3m长的货厢。
在今年四月底的时候，我们走访过德州的长安凯程4S店，目前店内的神骐T20以及星卡等微小卡车型均不存在上牌难的问题。这款车在工信部标识的车货总质量为3.3吨，整车质量为1.48吨。4.86万的价格在这些品牌店铺内，也属于比较优惠的存在。
动力方面，这款车搭载的是东安DAM15R汽油机，排量1.499L，符合国五排放标准。这款发动机的最大输出功率为82kW（112马力），这款发动机的峰值扭矩为142N.m。与之匹配的变速箱为东安5挡箱，这也是微卡市场中比较常见的汽油机动力组合。
● 厂商指导价5.25万 东风小霸王W18有点东西
灵活性方面，这款东风小霸王W18的车长为5595mm，车宽1910mm，车高为2090mm，车辆的轴距为3450mm。实拍车装配有一个规格为3300x1820x360mm的栏板式货厢。相较于之前介绍的三辆车，这款车的轴距和车长都是比较大的，但是对于2.2米限高以及2.2米以内的限宽，都是可以通过的。
承载能力方面，这款东风小霸王W18采用前3后3+2片的钢板弹簧悬挂，前桥允许载荷1400KG，后桥允许载荷2099KG，装配有规格为185R14LT 8PR的轮胎，搭配上3300x1820x360mm的栏板式货厢，按照其标载质量拉货一点问题也没有。
这款东风小霸王W18在工信部标识车货总重为3.499T，实拍车将车辆的重量控制在了1.64吨，相对于蓝牌轻卡来说，上牌容易很多，并且装在能力也不差多少。目前这款车的报价在5.25万元左右，作为一个赚钱工具来说，这款车的价格还是比较合理的。
动力方面，这款小霸王W18搭载的是东安DAM16KR发动机，排量1.6L，符合国六排放标准。这款发动机的最大输出功率为90kW（122马力），峰值扭矩为158N.m，与之匹配的变速箱来自于东安五挡变速箱，这四款微卡装配的全是来自于东安的发动机与变速箱，可见其市场接受程度以及使用效果还是值得信赖的。
● 编后语
本次为各位卡友带来的这四款微小卡车型，在动力性、灵活性、装在能力方面都还是能满足城配运输这一市场的需求的，但是这四款车都是汽油机，如果有卡友想要看一些柴油机车型，可以在评论区发表留言，后续卡车之家将会为各位卡有安排上装配柴油机的定位城配运输的微小卡车型。（文/李韧）
【卡车之家 原创】“地摊经济”走红之后，自主创业似乎又多了一个新的选择。但工欲善其事必先利其器，没有好的装备怎么能行？能摆地摊的不一定非得是微卡，恰好最近不少卡友非常纠结短途运输到底该用什么车，今天我们来聊聊这个话题。
微卡载货量太小，轻卡灵活性且处境尴尬，那么有没有别的推荐车型？其实，在市场上一直有一种介于微卡与轻卡之间的小卡车型，或许能够满足你的需求。今天，我们为大家带来多款小卡车型，一起来看看。
福运S70是上汽跃进在S50的基础上升级的国六小卡车型，采用与轻卡相似的平头驾驶室。相较于市面上的尖头小卡，这样的设计为车辆带来了更加宽敞的内部空间和更好的行驶视野。
内饰在整体观感上还是不错，配备了电动门窗、中控锁、遥控钥匙、收音机以及多个电源接口。对于短途运输而言，这样的功能配置也刚刚合适。值得注意的是，该车还带有2个USB接口，可为2个手机同时充电，很贴心的设计。
该车搭载柳机LJ4A15Q6汽油发动机，排量1.5L，最大输出功率113马力，峰值扭矩147牛米，满足国六b排放标准。柳机发动机常用在小微卡车型当中，是目前该级别主流发动机之一，在性能和可靠性方面都具备不错的表现。
与发动机匹配的是蒙沃MG70 5挡手动变速箱，采用185R15LT规格轮胎，2.5吨后桥，前盘后鼓设计，液压油制动，速比5.375。
实拍车辆轴距3100mm，配备4.05米栏板货厢，保证了充足的载货空间。
根据卡车之家产品库报价，该车价格4.46万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
东风途逸T5定位于城市配送、短驳接送、乡镇流通以及中短途物流运输等多个领域。为了适应当下不断年轻化的用户群体，东风途逸在外观设计上更趋向于活力、动感，尤其是中网和大灯相互融合的设计理念，更加吸引眼球。
实拍车辆配备3.8米栏板货厢，除此之外，还可选择最长3.945米尺寸货厢，这样的货厢尺寸几乎与一般的小轻卡没有太大的区别。另外，整车2.05米的整车高度，兼顾了进出地下室的功能属性。
轿车化内饰逐渐成为商用车设计趋势，卡友无论是在使用上还是视觉感官上，都会有更加舒心的感受。
配置上，带有多功能方向盘、电动车窗、中控锁、蓝牙接听、空调、收音机以及USB电源接口。如果对娱乐方面有较大需求，还可以选择高配版，配备大尺寸多媒体液晶屏，功能更加丰富。
动力方面，这款途逸T5搭载的是五菱柳机LJ4A15Q6 1.5L汽油发动机，最大输出功率为83千瓦，最大输出113马力，最大扭矩达147牛米，满足国六b排放标准。
传动匹配的是一款蒙沃5挡手动变速箱，带有双锥同步器，换挡更加轻便。配备185R15LT规格轮胎，采用2.5吨级后桥，后双胎设计，前碟后鼓、液压油制动。另外带有制动间隙自动调整臂、ABS等。
根据卡车之家产品库报价，该车最低可达6万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
长安跨越在国内小微卡市场当中，拥有不错的口碑和认可度。相较于跨越王X1和X3，X5在货厢尺寸以及承载力方面要大上不少。从图上也不难发现，离地间隙也要比普通微卡高上不少，增加了通过性。
实拍车辆轴距3600mm，配备3.6米栏板货厢，尺寸上确实占有不少优势。
该车内饰采用黑色和米色进行搭配，设计风格偏向简约。配置上，带有多媒体液晶屏（支持百度Carlife、GPS导航、倒车影像）、车窗一键升降、中控锁、空调、电源接口、遥控钥匙等，比较丰富。
动力方面，该车搭载了一台1.8升的柳机LJ4A18Q6发动机，最大输出125马力，最大扭矩达172牛米，符合国六排放标准。该款发动机，不仅在商用车领域多有运用，在乘用车方面也有一定保有量，综合表现比较不错。
与发动机匹配蒙沃MW5G21 5挡手动变速箱，也是目前比较常见的一款变速箱。配备185R15LT规格轮胎，后双胎设计，前6后5+5钢板组合，承载性有保证。
根据卡车之家产品库报价，该车价格5.98万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
2020款长安神骐T20在外观造型上有了些许改变，主要体现在中网部分，新款车型采用暴瀑式进气格栅设计，车头立体感一下就突显了出来。同时，行车还取消了转向灯的橙色装饰，并配备透镜，在聚光效果上拥有更好的优势。
车内延续了延续了家族化内饰，整体以深色为主基调，中控区设有银色饰条装饰。配置上，带有电动车窗、MP3、空调以及电源接口等功能，也符合该产品定位。
该车搭载东安DAM15KR汽油发动机，排量1.5升，最大输出功率116马力，峰值扭矩150牛米，满足国六排放标准。相较于国五产品，该车马力和扭矩都有所提升。
与发动机匹配的是一款5挡手动变速箱，采用185R14LT规格轮胎，非承载车身设计，拥有直通大梁，承载力不错。底盘离地间隙也有提升，整车通过性更好。
实拍车辆轴距3600mm，配备3685x1710x1650mm货厢，容积约为10.4个方。
根据卡车之家产品库报价，该车价格5.74万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
江淮康铃X5轿卡定位于城市配送及周边郊县物流运输，这也算是目前小卡领域中的一股清流，过去小卡更加注重功能性，外观的调整几乎很少。江淮康铃X5小卡在外观上结合了一些乘用车的设计语言，熏黑式的大灯也为这款车提供了一定了年轻化气息。
实拍车辆轴距2850，采用单排驾驶室，配备3.5米货厢，整个大小中规中矩。
得益于江淮多年的乘用车经验，该车在内饰上采用与轿车相同的设计理念，不过实拍车辆并非高配车型，中控没有配备悬浮式液晶屏，但依然能看出该车扎实的轿卡功底。配置方面，带有电动车窗、空调、收音机、遥控钥匙、中控锁、电源接口等常见功能。
动力方面，该车搭载江淮锐捷特HFC4GB3-3E发动机，1.6升排量，最大输出122马力，最大输出扭矩155牛米，满足国六b排放标准。值得一提是，该款发动机曾经获得“中国芯”年度十佳发动机的称号，在性能、可靠性、稳定性等多方面，已具备不俗的实力。
传动匹配蒙沃MG70 5挡手动变速箱，采用175/75R16LT规格轮胎，配备塑料油箱，容积为75升，续航方面还是比较有优势。
根据卡车之家产品库报价，该车价格5.85万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
众所周知，家居建材、果蔬农产品、商超转运及城乡配送等运输领域，一般要求车辆灵活、动力强、效率高。针对这一细分市场需求，时代汽车推出了小卡之星1，具备高承载性、高出勤率、低使用成本的特点。
实拍车辆轴距3360mm，搭载4.12米栏板货厢，在尺寸方面还是比较占有优势。
小卡之星内饰上也是从驾驶员的实用性方面入手。配置上，带有电动门窗、中控门锁、收音机、空调、电源接口等。除此之外，还可选装多媒体大屏、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等配置，提升驾驶员用车体验感。
该车搭载云内动力D19TCIE3柴油发动机，排量1.91升，最大输出功率116马力，最大输出扭矩达285牛米，国五排放标准。小卡车型装配柴油机，为车辆带来更强劲的动力，提升配送效率，运输过程更加轻松，并且在后期使用成本上也低上不少。
传动系统匹配万里扬WLY5G32 5挡手动变速箱，轮胎规格185R15LT，后桥速比4.33。此外，该车车架还采用轻量化高强度大梁、加强型后桥、高承载板簧等配置，让车辆在提升承载力的同时，保持轻量化，在合规范围内多拉快跑。
根据卡车之家产品库报价，该车价格7.21万元。（视配置、地区、优惠政策不同，具体价格以当地实际售价为准）
编后语：
轻卡上牌难，严查“大吨小标”，因此不少卡友将目光转向了小卡车型。小卡兼顾承载力与灵活性，适用范围广，通过性更高，尤其适合出入地下室工作，再加之“地摊经济”的走红，小微卡车型越来越受到了大家关注。卡友们，你们会选择哪款车型呢？（文/龚弋新）
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