新车 售1579万元起，江铃福顺新增9座商务型上市，20T柴油动力

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 3月17日，我们从江铃汽车获悉，福顺系列新增两款9座商务型上市，指导价分别为15.79万元和17.39万元。从指导价角度来看，本次上市的福顺商务型属于福顺系列售价最高的顶配版本。

本文配图车型为2022款 福顺 2.0T柴油多功能乘用车中轴中高顶6-7座JX4D20A6H

随着本次两款福顺商务型上市，福顺系列可选款型在此前的3座厢货、6座客车、6-7座客车基础上扩充至9座客车，车身尺寸属于“中轴中高顶”版本。同时，本次上市的两款9座商务型车型在配置方面相比此前在售车款新增后排出风口、4扬声器音响系统、后排座椅扶手和车内中控锁等。

与此同时，本次上市的福顺新增车型包括商务型和商务型营运版两个款型，其中商务型营运版配置水平更高，其相比商务型增加了ESP车身稳定控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、副驾驶安全气囊、自动空调、日间行车灯、10英寸中控屏、7英寸液晶仪表盘、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、感应雨刮、自动大灯/智能远光灯、手机互联等。两个款型指导价差为1.6万元。

动力方面，福顺9座商务型搭载2.0T柴油发动机，最大功率107千瓦，峰值扭矩355牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。

新车 售1648万元起，江铃域虎9“SUV版”上市，配福特20T发动机

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从江铃官方获悉，旗下全新域虎9多功能乘用车上市，售价区间为16.48万-19.28万元。据悉，该车基于域虎9皮卡开发，并将域虎9皮卡后部开放式货厢调整为封闭式货厢，工信部申报产品名称为“多用途乘用车”，因此该车可享受与SUV相同的上牌和通行等政策。

标配LED日间行车灯/近光灯和卤素远光灯

前脸与域虎9皮卡设计一致

由于后部货厢高度增加，其车顶具有过渡式阶梯设计

与域虎9皮卡相比，该车长度减小240毫米，高度增加160毫米

从外观来看，本次上市的域虎9多功能乘用车前半部分车身与域虎9皮卡基本一致。重点在于该车将域虎9后部开放式货厢调整为封闭式设计，这样的处理方式在皮卡用户中俗称为“加盖”。不过细化来看，该车并非简单地在皮卡货厢“加盖”，而是采用一体化车身设计，后部封闭货厢三面配有车窗，并且后部货厢与前部车厢为贯通式设计。

尾门为一体上掀式设计

后部货厢与前部车厢为贯通式处理

在车身尺寸方面，域虎9多功能乘用车长宽高分别为5065/1905/1995毫米，轴距为3085毫米。对比域虎9皮卡来看，该车宽度和轴距不变，长度减小240毫米，高度增加160毫米。同时，该车尾门为上掀式整体开启，车内座椅为5座布局。

标配265/60 R18轮胎和四轮盘刹

内饰设计与域虎9皮卡基本一致

车内配有仿皮包裹座椅

内饰方面，域虎9多功能乘用车内部与2020款域虎9设计基本一致，标配8英寸中控屏、雨量感应式雨刷、电动调节外后视镜、自动防眩目内后视镜、倒车雷达、定速巡航、前门无钥匙进入/一键启动等。

全系搭载福特2.0T汽油发动机

动力方面，域虎9多功能乘用车继续搭载福特ECOBOOST 2.0GTDi四缸汽油发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。传动方面，该车可选6速手动和8速手自一体变速箱。同时，手动与自动变速箱也是本次上市两款车型的主要不同，并且手动挡车型为后驱，自动挡车型为四驱，价差为2.8万元。除此之外，两款车型在配置上基本一致。（本文车型参数均来自官方）

市场环境：

福田拓陆者驭途

江西五十铃D-MAX

长安凯程F70

郑州日产帕拉索

目前来看，国内很多城市对皮卡使用仍有限制，例如市区禁行、15年强制报废、节假日不能享受免费通行等，因此这在一定程度上限制了皮卡私人市场发展。不过随着具有封闭式货厢的“多用途乘用车”皮卡推出，皮卡正式获得了与SUV相同的使用环境和政策。目前来看，国内多家皮卡车企已申报基于皮卡打造的多用途乘用车，因此域虎9多功能乘用车潜在对手包括福田拓陆者驭途、江西五十铃D-MAX、长安凯程F70、郑州日产帕拉索（售价12.98万-19.28万元）等。

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