前段时间，
有多名网友发帖，
质疑河池城区车辆年检收费偏高的问题。
网友谢李宏以《车辆检测费政府有统一规定吗？》发帖说：
河池的车辆检测费各县市的收费标准都是550元/辆，柳州的车辆检测收费是150元/辆；河池市的收费为何比柳州的高出3倍以上？为何越穷的地区收费越高？
网友“新用户123”跟帖说：
我挨500元，这个收费蛮灵活的，而且我没有享受任何服务，自己开车到检测口，也没有提供茶水和休息的地方。
（论坛截图）
车主黄先生反映，他的车子是6年的海马，虽然知道自检收费很低，但不懂去哪里交费，自检流程也不懂，后来通过一个熟人检车，对方也是一口价收费500元，感觉有点坑，但也没有地方去讲，希望媒体关注。
车主银先生说，他在3月初去南宁机场送人，返回途经南宁快环一个车辆检测站，整个检测过程约30分钟，只交费160元。
车主高先生在南宁仙葫机动车安全技术检验站检车时，服务员明确代检要加收300元服务费，自检是180元。高先生选择自检，被收取安检费120元，环检费60元。
（论坛截图）
日前，记者深入到河池城区机动车安全技术检验机构、河池市市场监督管理局进行了采访。
记者在金城江城区车辆检验站暗访了解到，很多车主并不了解车辆自检的流程，还有“黄牛”活跃在各个检测站的门口，哄抬检车价格。
据了解，机动车安全检测收费是由政府定价，包含车辆尾气检测费在内收费是160元/辆·次。 但是，有一部分车主为了图省事、方便，主动委托服务公司代办，服务公司“一口价”收取约340元/辆的服务费，包括上门取车、送车和车辆安全故障的排除、处理。
▲检测站门口的“黄牛”。
在城东一检测站门口，一名女子说，可以帮助快速检车，一个小时搞定，只是在检测站收费500元的基础上，加收80元的辛苦费，并承诺车辆任何安全问题都可以搞定。
记者在城东一检测站收费大厅，询问自费检测在哪里交费？一名女工作人员说在对面。来到对面，一名自称是某公司的女子说，检车收费是500元，问哪里是自费窗口，该女子不再搭理。
在该女子背后的墙壁上公示有“车辆检测‘一站式’有偿服务”的价格为：车辆安全技术检验服务项目（共12项）小型乘用车100元/辆，大型车150元/辆；车辆尾气排放污染物检验服务项目（10项），按每项服务项目情况收费100—180元/辆。
记者在表明身份后，检测站一负责人表示，门口的“黄牛”是社会闲散人员，与公司无关。
该负责人将记者领到收费大厅外的一个比较小的窗口说，那里就是车主自检交费窗口。看到自检交费窗口只有一扇窗口大小，窗顶的“机动车安全技术检验、机动车尾气排放检测收费处”的牌子十分的“不起眼”，不注意甚至看不到，与服务公司醒目的“服务、检测业务大厅”的门头牌匾形成强烈的对比。
▲服务、检测业务大厅与自检交费窗口。
近日，河池市市场监督管理局价格监督检查执法人员针对机动车检验代办服务收费存在的诸多问题，组织召开了金城江城区3家机动车安全技术检验机构及服务代办企业负责人约谈会，城区机动车检验机构、服务代办企业和河池市机动车检测协会共6人参加会议。
价格监督检查科工作人员认为：机动车安全技术检验代办服务收费行为中，存在把政府定价和企业自主制定的代办服务费捆绑报价给消费者的嫌疑，导致消费者误认为是政府制定的机动车安全技术检验收费标准过高的现象。
价格监督检查科工作人员向被约谈的单位重申，目前河池市政府价格主管部门制定的机动车安全技术检验收费标准为160元/辆·次（含尾气检测费用），但消费者（多为小型家庭用汽车主）到机动车检验企业进行安全技术检验时大多数人须付500至550元不等费用，这些费用中有340或390元的费用为车辆检验代办服务费，这笔费用是由服务代办企业自主定价，消费者自愿接受代办服务时才支付的费用。
约谈会上，河池市市场监督管理局工作人员宣读了《河池市市场监督管理局关于对机动车检验价格收费行为的提醒告诫书》，就目前河池市机动车检验收费政策进行了解读并要求，机动车检验服务代办企业加强价格自律，依法诚信经营，机动车检验服务代办机构要根据检验成本、市场供求和竞争状况、社会承受能力等，合理确定代办服务收费标准，不得以各种名义或市场优势地位，串通涨价，操纵市场价格；不得将政府定价和企业自主制定的服务代办收费捆绑报价给消费者；落实明码标价规定，在经营场所醒目位置公示服务事项、服务内容和收费标准等内容；不得强制服务收费，或只收费不服务、少服务多收费。
下一步，河池市市场监督管理部门将加强对机动车安全技术检验市场价格行为监管，依法查处各种不正当价格行为，对情节严重的案件，将通过新闻媒体公开曝光，市、县（区）市场监管部门将把查处违法行为的企业纳入社会诚信系统管理。
来源：河池日报、新河池客户端
“听说新开通了一条能到伶俐的公交线路，今天来体验看看。”2月20日上午7时，乘客雷女士踏上南宁邕城公交公司新开通的D327路伶俐工业园区定制公交专线，这是南宁首条通行高速公路的公交线路。该线路的开通，既强化了与城市对外区域、枢纽之间的快速联系，也提升了对重点企业的服务，助推重大工程项目落地。
2月20日上午7时，D327路定制公交从埌东客运站出发。
“我以前都是坐大巴回家，前几天看到这趟定制公交的宣传。”雷女士是伶俐镇人，经常坐大巴往返南宁，大巴车票价20元，坐D327路公交车只用15元，“票价更实惠”。
市民雷女士是D327路定制公交的第一批乘客。
南宁邕城公交公司营运服务部经理冼勇介绍，D327路由埌东客运站始发，途经民族大道、柳南高速、伶俐互通进出口、伶秀路、242国道，至终点站比亚迪站，线长约43公里，沿途设置“埌东客运站、伶俐中学、比亚迪站”3对往返停靠站点。线路采取定时发班模式，每日发车4个班次，其中，开往伶俐方向的为7:00、17:00；开往埌东客运站方向的为8:30、18:30，开通后视具体出行需求灵活调整班次。价格方面，线路实行一票制15元/人次，不享受常规公交执行的优待乘车及换乘优惠政策。
2月20日上午7时50分，D327路定制公交抵达伶俐中学站。
据了解，按照高速公路的通行标准，D327路配备新能源纯电动公交车辆，设有43个软座，严格落实乘员一人一座，车上每个座位都配有安全带，车辆内部还有灭火器等设备。此外，D327路对驾驶员的要求也比普通公交车严格，“驾龄3年以上，且无违章、无投诉、无事故的驾驶员，才有可能担任此职”。
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