新车 路虎卫士同级国内售778万元起,新雷克萨斯GX日本延期交付

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 日前,据日媒报道,雷克萨斯GX Overtrail+先期限量版在日本延期交付,该车于今年6月初以抽签的方式进行预定,原计划今年8月开启交付,不过受此前曝光的丰田汽车“车型认证”问题影响,交付时间延后。另外,雷克萨斯GX普通版车型预计将于2025年1月在日本发布,同样晚于原定计划。

雷克萨斯GX 日规版官图

雷克萨斯GX 日规版官图

国内销售的雷克萨斯GX

在国内市场,全新雷克萨斯GX已于今年1月上市,推出3款车型,官方指导价区间77.8万-88.8万元。作为换代车型,全新雷克萨斯GX基于GA-F平台打造,外观、内饰进行重新设计,整体呈现出较强的硬派SUV风格。

国内销售的雷克萨斯GX

全新雷克萨斯GX采用了见棱见角的设计语言打造,平直的腰线从车头一直延伸至车尾。尾部设计方面,全新雷克萨斯GX延续车头方正的造型轮廓,采用时下流行的贯穿式后尾灯组和隐藏式排气布局,在功能上还标配了电动后尾门以及脚踢式开启功能。

国内销售的雷克萨斯GX

国内销售的雷克萨斯GX

全新雷克萨斯GX车内采用真皮座椅/方向盘,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控屏,车机系统支持手机互联映射、GPS导航、车联网以及OTA升级等功能。在配置差异方面,国内销售的凌峰版车型相比售价更低的OVERTRAIL远峰版(售价79.8万元)更强调舒适性,增加不可开启天窗、光感天幕、皮质方向盘、前排座椅按摩、马克莱文森音响系统,但缺少了陡坡缓降、后桥差速锁和蠕行模式,在越野能力上有一定降低,价格相差9万元。

动力部分,国内销售的全新雷克萨斯GX搭载2.4T油电混合动力系统,系统综合最大功率243千瓦,配备8速手自一体变速箱。另外,全新雷克萨斯GX前悬挂采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用整体桥式非独立悬挂,标配中央托森式差速器,采用全时四驱系统。

路虎卫士

猛士917

雷克萨斯GX是一辆采用非承载式车身结构的硬派中大型SUV,具备较为明显的户外通行属性。横向对比来看,相似价位用户也可以买到路虎卫士(指导价68.8万-171.6万元)、猛士917(指导价63.77万-86.8万元)、英力士Grenadier掷弹兵(指导价80.8万-90.8万元)

新车 售价38万元,雷克萨斯RX 300骏享版上市,20T动力中大型SUV

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从官方获悉,雷克萨斯RX 300骏享版正式上市,指导价格为38万元。作为新增车型,雷克萨斯RX 300骏享版搭载了2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合。

结合官图来看,雷克萨斯RX 300骏享版外观造型保持不变,不过车尾标识改为“RX 300”。此外,新车长宽高继续为4890/1920/1695毫米,轴距为2850毫米,定位于中大型SUV。

根据指导价格来看,雷克萨斯RX 300骏享版推出后成为了雷克萨斯RX的新入门车型。配置部分,雷克萨斯RX 300骏享版配备有19英寸轮辋、天窗、倒车影像、驾驶模式选择、前排座椅8向电动调节、电动可调方向盘、自动防眩光内后视镜、12.3英寸液晶仪表盘、9.8英寸中控屏、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联等配置。

动力部分,雷克萨斯RX 300骏享版搭载2.0T发动机,最大功率为182千瓦,最大扭矩为380牛·米,传动系统匹配8速自动变速系统,并配备四驱系统。

林肯飞行家

凯迪拉克XT6

雷克萨斯RX定位于中大型SUV,采用进口方式在国内销售,根据车型定位来看,同级车型有林肯飞行家(指导价格区间为50.08万-76.38万元)、凯迪拉克XT6(指导价格区间为41.27万-55.27万元)等。更多消息,懂车帝将持续关注。

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