羚羊 2013款

据悉，该款铃木是一辆13款的铃木羚羊 20周年限量版，车价4.78万，落地5万上下，定位紧凑型型车，13年8月份上市，车身采用4门5座三厢车设计，车身拥有一台91匹马力的L4发动机，极速可达170时速，百公里油耗为6.7L。

轮毂也有两种尺寸、三种样式可以选择，羚羊角造型和拼色风火轮造型是18寸，W型高光轮毂是19寸。

而座椅可以说的不仅如此，它采用的是羚羊谷Venetian的顶级皮质，最大程度保留真皮的天然毛孔，仅用普通真皮一半的半透明轻涂饰，采用的化料最少，具有丰满度质感，是一款“会呼吸的皮”。

现在汽车不再是一个稀罕物件，大部分人都有自己的爱车，但不知道你有没有发现，同样的汽车，我的车为什么这么脏？我的车里为什么会有空气发霉的味道？为什么我的车在冬天油耗这么高？为什么我的车除霜除雾效果特别不好？带着这几个问题，我们详细介绍，如何使用空调，还您一个健康舒适的乘车环境。

风速开关：主要调节鼓风机旋转速度，可以使出风口得到不同的风量，如果想让空调快速达到制冷或制热，就需要把风速开关档位调到较大位置3档或4档以上。

不到万元就能入手的铃木羚羊

铃木这个品牌已经快淡出人们的视野了，除了去年刚出的吉姆尼因为造型酷似奔驰大G而价格大涨，让“铃木”二字再次大规模出现之外，好像确实也没有什么消息了。

这个来自日本的品牌很擅长造摩托车和小型汽车，像曾经非常经典的“奥拓”、“北斗星”、“雨燕”、“天语SX4”都是非常经典的小车，也成为了好多家庭的第一台车。随着现在人们经济条件越来越好，这种价格低廉的小车已经进不了备选清单了，可能这也是导致铃木在中国逐渐衰退的原因之一吧。

铃木羚羊在2013年出了一次新款之后也已经停产了，在我的印象中很早以前的出租车有一部分就是羚羊，肯定也是因为它足够皮实耐用。今天的这台羚羊是2011年 1.3L 基本型，很难得的是这台车没有事故，只是外观剐蹭比较严重，空调也需要修理，当然，最重要的是需要把那个好像在“刺激战场”服役的座椅处理了。总之校长驶验室的车不管几千、几万、几十万，我们检查都是一样的细心！

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四年的车子估计能卖到四折左右,还要车况好一点。四年的车子估计能卖到四折左右,还要车况好一点。

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