新车 约人民币30万起售,新款克莱斯勒大捷龙发布,丰田赛那对手

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从海外媒体获悉,克莱斯勒针对旗下MPV大捷龙Hybrid车型进行年度改款。其中,2022款车型对车款数量进一步精简,并由Touring L取代2021款Touring成为最新入门级车款。该车在美起售价为46760美元,相比2021款车型上涨745美元,整车售价约合人民币30万元起。

新车特点:

作为年度改款车型,2022款大捷龙Hybrid主要调整集中在配置方面。其中,新车将后座提醒系统升级为全系标配,并将空气过滤系统升级为N95级别,可过滤花粉、过敏原和细菌。在新晋入门版车型大捷龙Hybrid Touring L上,该车新增前部泊车辅助系统、平行/垂直泊车辅助系统和360度全景摄像头。

2022款大捷龙Hybrid中配版车型为Limited,该车起售价为50660美元,相比2021价格上涨 1675美元,整车售价约合人民币32万元。该车配置水平在Touring L基础上,增加19扬声器哈曼卡顿音响,配备760瓦功放,并从双天窗升级为三天窗。

2022款大捷龙Hybrid顶配车型为Pinnacle,该车配备全新多媒体系统,起售价相比2021款上涨450美元,整车售价54940美元,约合人民币35万元。

2022款大捷龙Hybrid车内继续采用2+2+3式7座布局(可选8座)。动力系统搭载3.6升V6发动机与电动机组成的插电混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,纯电续航里程约51公里,并可提供四驱版车型。

代际关系/竞争对手/市场环境:

第四代大捷龙

第五代大捷龙

第六代大捷龙

作为克莱斯勒旗下一款老牌MPV产品,本代大捷龙为该系列第6代车型,并且在2017年首发时将英文定名调整为Pacifica,本次上市车型属于Pacifica年度改款产品。目前来看,现款大捷龙PHEV车型在国内有所引入,2019款3.6升插电混动版售价为49.69万元。

现款丰田赛那

现款本田美版奥德赛

现款起亚Carnival,国内车型为起亚嘉华

在竞争对手方面,该车在美国本土主要瞄准丰田赛那、本田美版奥德赛和起亚Carnival(国内车型为嘉华)。此外,作为定位Pacifica之下的分支车型,克莱斯勒还衍生出一款Voyager车型,该车售价在3万美元以下,主要以性价比优势为主要特点。

新车 约人民币18万起,克莱斯勒大捷龙入门版发布,赛那头号对手

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 作为美系MPV代表车型之一,以克莱斯勒大捷龙入门版车型身份销售的Voyager日前迎来2022款产品。根据官方信息,新车主要在配置方面进行升级,并增加全新车漆颜色可选。参考2021款Voyager售价来看,其在美起售价为27860美元,约合人民币18万元起,同时,大捷龙在美起售价为35820美元,约合人民币23万元。此前,2019款大捷龙3.6升插电混动版曾以进口方式引入国内,售价为49.69万元。

新车特点:

由于以大捷龙入门版车型身份销售,因此Voyager前脸保持大捷龙中期改款前的设计

相比大捷龙,Voyager减少部分车身附件,因此视觉效果更显朴素

头灯采用卤素光源

从外观来看,2022款Voyager延续中期改款前大捷龙的前脸设计,从而在外观层面可以与大捷龙车型进行区分。同时,新车前灯组为卤素光源,并减少了部分车身镀铬装饰和附件,包括车顶行李架纵轨等。

Voyager标配7英寸多媒体显示屏,并采用旋钮式换挡机构

车内继续为7座布局,座椅全部为织物面料包裹

不过在配置层面,2022款Voyager增加了Uconnect 5多媒体系统、OTA在线升级功能、无线苹果CarPlay手机互联、第二排Stow 'n Go座椅、电动侧滑门/尾门、加热方向盘/前排座椅、高效空调滤芯等。

2022款Voyager官图

2022款Voyager官图

此外,2022款Voyager还可选装盲点监控、倒车雷达、后交叉路径检测、带行人侦测功能的主动刹车系统、10.1英寸多媒体显示屏(标配7英寸)和GPS导航等装备。据悉,新车新增银雾漆可选,并继续提供亮黑、亮白、花岗岩水晶金属漆和天鹅绒红四种车身颜色。

动力方面,2022款Voyager继续搭载3.6升V6自然吸气发动机,最大功率287马力,采用前轮驱动,传动系统匹配9速自动变速箱。

代际关系/竞争对手/市场环境:

现款克莱斯勒大捷龙

现款丰田赛那

现款本田美版奥德赛

现款起亚Carnival,国内车型为起亚嘉华

Voyager在克莱斯勒旗下是一款具有一定历史的MPV车型,其初代产品诞生于1988年。在2019年,克莱斯勒重启Voyager命名,并将其应用于大捷龙入门版车型上,从而提升大捷龙市场定位,并进一步丰富了克莱斯勒旗下MPV车型矩阵。如果以大捷龙车型作为参考,其竞争对手主要为丰田赛那、本田美版奥德赛和起亚Carnival。不过这几款车型在美起售价均在3万美元以上,因此定价在3万美元以下的Voyager也主要以性价比优势与以上车型进行抗衡。

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