文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 近日，新一代广汽本田雅阁再次迎来年度改款，新车先期仅推出了4款1.5T燃油版车型，针对配置进行升级，同时还可以进行选装，指导价区间17.98万-23.88万元。那么，横跨近6万元的4款车型该怎么选？请继续往下看。
2025款本田雅阁
2025款广汽本田雅阁价格信息
2025款本田雅阁共提供舒适版、豪华版、尊贵版、旗舰版共四款配置，起售价17.98万元，次低配（豪华版）车型指导价增加1.8万元，中配（尊贵版）车型指导价比次低配增加1.7万元，顶配（旗舰版）车型指导价比中配增加2.4万元，达到23.88万元。
2025款本田雅阁 星月白车漆
中配（尊贵版）可选装Honda SENSING 360+系统
关于选装项目，2025款本田雅阁全系车型选装星月白、格陵兰白车漆费用均为2000元。另外，中配（尊贵版）支付1.5万元同样可选装Honda SENSING 360+系统，选装后车辆总价为22.98万元。
2025款本田雅阁
2025款雅阁（左），2024款雅阁（右）
作为年度改款车型，2025款雅阁基本延续了2024款车型的外观设计，前脸配备六边形黑色前格栅和细长造型前灯组，车尾使用贯穿式尾灯组，并搭配隐藏式排气。尺寸方面，2025款雅阁长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，与2024款车型保持一致。
2025款雅阁内饰
内饰方面，2025款雅阁设计风格不变，升级了Honda CONNECT 4.0车机系统，标配10.2英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、三辐式方向盘、传统机械挡杆、贯穿样式空调出风口等。
首次搭载弯道偏离预警功能
值得一提的是，2025款雅阁旗舰版升级Honda SENSING 360+驾驶辅助系统，具备Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助（超车辅助、入匝道辅助、并线辅助、弯道偏离预警）、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警3大升级点，包含6项智驾辅助功能。
动力方面，2025款雅阁仅提供1.5T燃油版车型，最大功率141千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱。
标配主动闭合式进气格栅，自动LED大灯
10.2英寸液晶仪表
Honda CONNECT 4.0车机
先来看看2025款广汽本田雅阁的标准配置。外观部分标配主动闭合式进气格栅，自动LED大灯；内饰部分标配10.2英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、仿皮座椅、后排座椅整排放倒；智能配置部分标配Honda CONNECT 4.0车机（含语音识别控制、苹果CarPlay/百度CarLife互联等）；舒适配置部分标配前排无钥匙进入、无钥匙启动、自动双区空调、后排出风口、前排多层隔音玻璃、前排车窗一键升降；安全配置方面标配侧安全气帘、前排膝部气囊、主动式DMS疲劳检测等。
全速自适应巡航开关按键
HUD抬头显示系统
倒车影像
指导价19.78万元的2025款雅阁次低配（豪华版）车型提升了用车便利性，比低配贵了1.8万元，辅助驾驶级别达到L2级，具备全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车等功能，同时增加了倒车影像、真皮方向盘、HUD抬头显示系统、前排座椅电动调节、8扬声器音响系统、自适应远近光、车内氛围灯、全车车窗一键升降、自动雨刷、外后视镜加热/电动折叠等。
指导价21.48万元的2025款雅阁中配（尊贵版）更注重前排乘客乘坐舒适性和试听体验，比次低配指导价贵了1.7万元，多了远程启动、18英寸轮辋、前后驻车雷达、可开启全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅腰部调节/记忆、12扬声器BOSE音响、外后视镜锁车自动折叠、数字钥匙等。
Honda SENSING 360+硬件
Honda SENSING 360+弯道偏离预警系统
Honda SENSING 360+ 辅助并线功能
Honda SENSING 360+开门碰撞预警
指导价23.88万元的2025款雅阁顶配（旗舰版）车型整体配置更全面，比中配指导价贵了2.4万元，是全系唯一标配Honda SENSING 360+驾驶辅助系统的车型，同时还有19英寸轮辋、全景影像、内置行车记录仪、手机无线充电、第二排座椅加热、流媒体内后视镜等配置。
当然，如果您只想体验Honda SENSING 360+驾驶辅助系统，也可以购买选装该系统的雅阁中配（尊贵版）车型，选装费用1.5万元，选装后车辆总价为22.98万元，比顶配车型指导价便宜9000元。
在售2023款雅阁1.5T燃油入门版
对比2025款雅阁和在售旧款雅阁1.5T燃油版来看，入门版车型指导价相同（17.98万元），升级Honda CONNECT 4.0车机系统；2025款雅阁次低配车型增加倒车车侧预警和并线辅助，指导价贵1000元；2025款雅阁中配车型升级Honda CONNECT 4.0车机系统，减少外后视镜记忆，指导价不变；2025款雅阁顶配车型升级Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0车机后，指导价贵了10000元。
综上所述，2025款雅阁入门版车型全新升级的Honda CONNECT 4.0功能更丰富，同时前排无钥匙进入、无钥匙启动、自动双区空调也能满足一部分舒适性需求，只不过入门版车型并没有配备倒车影像、定速巡航等常规基础功能，如果想要这些不妨考虑购买次低配车型（豪华版，指导价19.78万元）。
当然，如果您对乘坐舒适性和高阶驾驶辅助有需求，则可以考虑中配（尊贵版，21.48万元）和顶配（旗舰版，23.88万元），前者带有前排座椅加热/通风、12扬声器BOSE音响等，后者可以通过8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头和1个驾驶员监测摄像头实现弯道偏离预警、入匝道辅助、并线辅助等功能。
大众帕萨特
丰田凯美瑞
大众迈腾
日产天籁
当前这一代雅阁在售车型除了1.5T燃油版，还有2.0升插混版车型，不少消费者期待的油电混动版车型并没有推出。
从销量来看，本田雅阁从今年5月开始保持着超过1万辆的月销量，即便如此，其在8月销量榜依然落后于帕萨特（指导价16.45万-23.99万元，8月销量21479辆）、凯美瑞（指导价17.18万-25.98万元，8月销量15142辆）、迈腾（指导价17.49万-25.39万元，8月销量12808辆）三款主要竞争对手。
另外，该细分市场还有指导价13.98万元起的北京现代索纳塔、限时12.78万元的日产天籁真心版，如此来看，您觉得2025款雅阁性价比如何？4款车型您会怎么选？欢迎留言讨论。
作为合资家用中型车热门备选车型之一，本田雅阁月均销量总是超过万台。虽然产品更新速度和“花活儿”赶不上新势力们，但如今价格战打得也够狠。对于想要省钱、靠谱、且不跌坑，愿意接受智能化水平相对保守一些的话，雅阁确实是绕不开的其中一款B级家轿。那么这台车现在落地价如何呢？哪个版本值得买？咱们去店里瞧瞧！
在9月底的时候，2025款雅阁改款上市，共推出4个配置车型，均为1.5T燃油动力。新车的变化不多，首先是豪华版轮毂换装为黑色，提升了运动气息；车漆则由原先的奥夫特黑换为金属漆亮晶黑。
不过，该高阶智驾系统中的“高阶车线循迹辅助及弯道偏离预警”功能使用期限为5年。
智能化方面，其实该车机已经升级到本田最新4.0版本，虽然界面偏素，但满足日常需求完全没问题，最常用的导航、音乐、语音指令这些都没啥问题。另外它支持CarPlay和CarLife，对于习惯用手机导航的用户，仍然可以进行车机互联。
在空间方面，2025款雅阁长宽高为4980×1862×1449mm，轴距为2830mm。我们叫上身高175cm的摄像小哥哥进行实测给大家做个参考，头部有4指的余量，腿部空间还剩下2拳多。因为油车底下是没有电池的，所以它的腿窝设计得更为深入，座椅高度更符合人体工程学，给到不错的支撑感。这点比新能源车更具优势。
另外，雅阁的后排带有两个电源接口，其中一个为Type-c接口，另一个为USB接口。中央扶手也够大。
OK，那雅阁在4S店现在是怎样价格呢？4S店表示目前有6万多的优惠，比平台降价榜上的4.5万左右的让利还要更高些。最推荐的版本为2025款锐·T动 260TURBO豪华版，指导价19.78万元，现在优惠后裸车价是13万+，再加上保险购置税，落地后为15万元多一点。
这个版本呢，空间够用，配置上能拿下偏基础的主动安全功能，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、车道居中保持、L2级辅助驾驶等，主副驾驶带了电动调节、主驾驶有头枕，还有智能远近光灯等，性价比与实用性兼顾。
如果开车比较多，跑得比较远的话，想要更高阶的安全辅助驾驶，我建议直接一步到位到旗舰版，该有都有，优惠后落地价为20万上下。
写在最后
综合来看，拿车作为交通工具的话，本田雅阁还是比较实在比较稳妥的。机械素养不错，1.5T发动机，综合油耗6.6L，够省的；空间够用，后期的维修保养成本也不高，开个10年8年不会有啥大问题。
一台合资品牌经典B级车，现在10多万能拿下，放在过去你哪里敢想啊？你怎么看呢！留言探讨下吧！
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