【太平洋汽车 新车频道】6月27日，吉利汽车旗下的2024款博越（询底价|查参配）正式上市，新车共推出四款车型，其官方售价区间为9.28-11.88万元。在6月27日-7月31日订车能享受限时先享价，最低8.78万元起。另外还能享受金融礼（至高5万元2年0息）、置换礼（补贴至高享10000元）和流量礼（首任车主基础流量终身免费、娱乐流量3年不限流量）。新车基本上延续着博越COOL的设计风格，只不过车型名字调整为博越。其次新车增加了内外车色供消费者选择，还针对配置做了一些调整。
2024款博越官方指导价格车型售价（万元）龙腾版9.28智联+10.28智慧版10.88智尊版11.382024款博越沿袭了之前博越COOL的“Starburst Vision”设计美学基因，整车多处用了硬朗的棱线设计，感官上非常年轻、动感。另外车头的设计更让人印象深刻，车头的棱角扩散格栅采用了辐射状的三维立体设计，配合极光LED灯组，前脸给人的冲击力相当强。
侧面来看，车身拥有前后贯穿的笔直腰线如潮汐起伏，流畅的线条勾勒出动感的车身姿态。配合下压式的溜背车顶，让整车更显年轻运动。值得注意的是，新款博越的长/宽/高分别为4510/1865/1650mm，轴距2701mm。其中实拍车型配备熏黑五辐式轮毂，同时前后轮都有红色刹车卡钳。
车身也融入了跨界风格，D柱顶部看起来具有极强的运动感。尾部采用了超长的数字霓虹LED贯穿尾灯，拥有着超高科技感和独特辨识度。车身顶部拥有分段式尾翼。
在内饰方面，新款博越也是延续了此前的设计，新增了极光紫的配色（同时外观也是新增相同的配色）和有阿勒泰青配色，看上去很个性。科技配置上，其依旧配备10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸的2K中控屏，匹配了银河OS 2.0车机系统，入门车型配备远程启动、自动头灯、电动天窗、后视镜加热、自动驻车、高通骁龙8155芯片等。顶配车型还支持手机无线充电功能。
新车拥有仿麂皮材质座椅，前排座椅有电动记忆及加热功能，另外还配备了1.12平方米的全景天窗、72色数字情感氛围灯。空间方面，官方表示新款博越车内设置了39处储物空间，后备厢容积达到571L。
动力方面，博越搭载全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机，最大功率133kW（181PS）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-3500rpm，匹配7DCT湿式双离合变速器，百公里加速最快7.9s，百公里油耗（WLTC）最低6.29L。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
【太平洋汽车 新车频道】5月19日，新款吉利博越L正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.57-14.97万元。作为改款车型，新车除了价格下调以外，还新增全新烟雨灰和天青蓝外观配色，并对内饰细节设计和配置等方面进行优化升级，动力上继续提供1.5T和2.0T两款四缸发动机可选，均匹配7速湿式双离合变速箱。另外，在上市之际，我们也针对新款博越L进行了试驾体验，感受它在不同项目下的驾控感受。
新款吉利博越L指导价
车型
售价（万元）
1.5TD DCT龙腾版
11.57
1.5TD DCT尊贵版
12.57
1.5TD DCT旗舰版
13.57
2.0TD DCT智驾版
14.97
限时上市权益
六大礼包｜5月19日至6月30日
新车上市的同时，还推出六大购车权益，包括：
1.抢鲜礼：1000元订金至高抵10000元购车金；
2.焕新礼：限时换购享12000元补贴；
3.金融礼：5万元2年0息贷款；
4.保养礼：首任车主3年/6万公里，免费基础保养；
5.流量礼：首任车主基础流量终身免费，娱乐流量3年不限流不限量；
6.试驾礼：到店试驾得限量王者荣耀皮肤好礼
静态体验｜外观延续现款车型设计
新增两款全新车身颜色
烟雨灰配色
天青蓝配色
外观方面，新款博越L沿用了现款车型的造型设计，最大不同的是新增全新烟雨灰和天青蓝车身外观，更显质感。具体来看，新车依然采用“数字交响科技美学”设计理念，配备光波涟漪前格栅、182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组、可发光LOGO都具有极高的辨识度。
车身侧面采用了凌厉的线条，营造出不错的光影效果，很有立体感。同时车顶也是采用时下比较流行的黑化处理，配合向下压的车顶线条，营造出动感的姿态。
尾部最大的特点还是贯穿式的尾灯设计，它是由290颗LED发光单元组成，点亮的效果的确够炫，晚上的辨识度也不错。
车身尺寸方面，新款博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm。
内饰设计细节优化
新增全新配色和功能配置
内饰方面，新款博越L延续了现款车型设计，新增全新碧波海湾蓝和月光银沙白配色，同时针对细节进行优化，诸如将内饰容易与皮肤接触的部分由白色换成了黑色，让内饰更耐脏；中控大屏下方区域也进行了优化，新增了空调系统快捷按键，前排杯架新增了盖板，无线充电面板造型也有优化；档把换成全新样式，更显小巧精致；以及全系升级光影墨镜遮阳板，可阻挡100%紫外线。
在智能化方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸纵向大屏，搭载吉利银河OS智能车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、四区域语音识别唤醒、面部识别、应用商店、手机APP远程功能以及OTA升级，同时，支持华为HiCar和Carlink。
在智能驾驶方面，新增了APA全自动泊车辅助和RPA遥控泊车辅助功能，在现场我们也实际体验了APA全自动泊车辅助功能，为了增加难度以及真实性，测试车辆前侧后玻璃均进行了涂装处理，车内看不到任何视野，仅依赖540度全景影像进行辅助驾驶，即使在如此严苛的条件下，系统依然能够稳定、准确地完成泊车任务。
动态体验
加速强｜底盘稳
动力方面，新款博越L继续搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，最高车速可达195km/h，WLTC综合油耗为6.8L/100km；2.0T发动机最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米，最高车速可达215km/h，WLTC综合油耗为7.4L/100km。传动系统方面，均匹配7速湿式双离合变速箱。
在百公里加速项目中，2.0T车型0-100km/h加速时间实测最快为8.57秒（来自车涯APP数据），平均在8.8秒，并且在测试多次的情况下，加速性能和刹车均没出现热衰减，仍然能够保持稳定的性能输出。值得一提的是，该项目试驾车型配备的佳通轮胎，在弹射起步瞬间便突破轮胎抓地力，出现一定的打滑，如果是配备固特异Eagle F1轮胎的版本车型，预计加速性能表现会更好。
在封闭安全专业场地驾驶，请勿模仿
另外，在“动态环道”这一项目中，博越L的2.0T发动机更是展现出了其强大的实力，无论是起步加速还是中后段再加速能力都堪称优秀，在1.5km直线道路上轻松加速到172km/h，且车身姿态非常稳定，颇有德系车的扎实稳定感，给予驾驶员很大的信心。
底盘方面，基于CMA架构打造的博越L也展现了优良的操控基因，虽采用主流的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架设定，但经吉利工程师的悉心调校，在运动性与舒适性两者之间取得平衡。在运动模式下，底盘紧绷有韧性，面对路面起伏，减震系统能迅速抑制车身弹跳；面对大曲率弯道时，给到车身不错的支撑性，侧倾抑制得非常到位。
值得一提的是，博越L刹车脚感便硬，刹车行程较短，需要一定时间适应；同时，该车油门前段响应迅速，有点电动车的风格，且转向精准，没有明显虚位，隔音降噪也同级领先。此外，博越L所搭载的7速双离合变速箱，表现超乎我的预期，除了在零百加速项目能感受到换挡之间的冲击，其他项目体验给我的感觉像是CVT变速箱一样，平顺又线性，提高了驾驶的舒适。
配置怎么选？
哪款性价比最高？
新款博越L共提供4款配置车型，包括3款1.5T车型和1款2.0T车型，其中1.5T龙腾版车型配备18英寸轮毂、三种驾驶模式切换、540度全景影像带透明底盘、前排无钥匙进入、远近LED大灯、不可开启全景天窗、主驾驶电动座椅、6扬声器音响、自动空调和后排空调出风口等配置。这款配置车型最大优势就是拉低起售门槛，但并不太推荐大家选择。
而新款博越L 1.5T尊贵版在龙腾版的基础上增加19英寸轮毂、前后排头部气帘、L2级驾驶辅助、前驻车雷达、电动后备箱、自适应远近大灯、可开启全景天窗、前排手机无线充电、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节以及车内氛围灯等主流配置，价格仅多了1万元，性价比明显高很多。
而1.5T旗舰版在1.5T尊贵版的基础上疲劳驾驶提醒、25.6英寸AR-HUD头显示、面部识别、四区域语音识别唤醒、前排座椅通风、主驾驶座椅按摩/记忆、主驾驶腿托调节、11扬声器Infinity燕飞利仕音响以及空气质量管理系统等豪华配置，价格虽又增加了1万元，但所增加的价值远不止1万元，这个版本配置同样值得推荐。
至于2.0T智驾版车型在1.5T旗舰版的基础上，换装了2.0T动力系统，增加了20英寸轮毂和固特异品牌轮胎、内置行车记录仪、NFC/RFID钥匙、车内香氛系统、负离子发生器和黑晶双色车身套件等，同时还提供智驾选装包，价格则增加了1.4万元，如果对于动力比较在乎，又想感受智能带来的新鲜感，可考虑这个版本。
总体而言，除了入门版车型性价比较为一般，其余三款配置均值的推荐，具体怎么选，可考虑购车预算和实际使用需求。
市场环境分析
博越L过往表现出色
哈弗H6 官方指导价区间：8.98-14.98万元
长安CS75 PLUS 官方指导价区间为：11.79-15.49万元
从目前市场情况来看，吉利博越L主要竞争对手包括哈弗H6、长安CS75 PLUS、广汽传祺GS4、奇瑞瑞虎8以及日产逍客等传统燃油SUV；同时，还会与比亚迪宋Pro DM-i、长安UNI-Z以及启辰大VDD-i超混动等新能源车型展开竞争。当然，也存在一定的内部竞争，同价位里还有星越L、吉利银河L7等产品。
从2022年10月上市至今，博越L凭借着亲民的售价、时尚的内饰设计、同级领先的智能座舱以及不错的动力表现等优势，在紧凑型SUV市场蹿红，上市第二个月便销量破万，以后更是一发不可收拾，连续12个月销量过万，成为了消费者关注的热门车型之一。
比亚迪宋Pro DM-i 官方指导价区间为：10.98-15.98万元
不过进入2024年之后，车企间的竞争日益激烈，价格战、品牌战、技术战等交织在一起，“油电同价”、“电比油低”的宣传口号也接踵而至，使得整个行业都面临着巨大的挑战和机遇。其中，以传统燃油动力系统为主的车型，在市场上的生存空间受到挤压，销量出现下滑趋势。今年1-4月，博越L累计销量仅35,209辆，同比下降23.87%，这一数据也反映了传统燃油车在当前市场环境下的生存困境。
写在最后
如今随着全新博越L的上市，以更低的价格切入市场，不仅满足了消费者对性价比的追求，还通过新增的内外配色和车内细节的优化升级，进一步提升了车辆的质感和实用性，从而更加符合广大消费者的真实需求。结合其优异的动态表现，新款博越L在同级燃油车中，依然具有很强的竞争力。如果未来能够推出与银河L7相同动力系统的插混版车型，那么全新博越L的竞争力将会得到进一步跃升。
（图/文/摄：太平洋汽车 吴启星）
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