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全新凯迪拉克XT5正式上市限时一口价2659万元起

易车讯 9月28日，全新凯迪拉克XT5正式上市，新车共推出豪华、尊贵、铂金3款蜂鸟四驱车型，限时一口价26.59-33.59万元。用户同时可享3大限时礼遇和3大购车礼遇。面对豪华车市场的价格乱象，凯迪拉克率先下场，采用“限时一口价”策略，大大降低用户的决策成本。作为换代车型，新车整体采用了全新的家族式设计语言，此外在内饰细节、车身尺寸、车辆配置、动力等方面均进行升级，竞争力进一步提升。

全新凯迪拉克XT5正式上市车型 限时一口价（万元） 豪华型26.59 尊贵型29.59 铂金型33.59

全新XT5升级至全新宽架构，车身尺寸全面升级，展现出越级的体量感和强大气势。新车采用标志性的钻石切割设计理念，采用分体式大灯组，横向与纵向的LED灯组结合凯迪拉克经典的盾形前格栅，使得新车具有更加凌厉的气场。车身侧面，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板则搭配了内嵌外凸样式的轮眉曲线，配合车门下方内凹样式的尽显，使得整车充满肌肉感。同级最大的21寸轮毂和同级最宽的265毫米轮胎，搭配凯雷德同款红色Brembo高性能六活塞定制卡钳，将豪华感和性能感拉满。

车尾部分，新车依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计，后备箱中央为内凹样式的牌照框，其上方配备的镀铬装饰条连接两侧的尾灯组形成贯穿样式。新车后包围还采用了分层式结构，配合双色设计以及双边共两出的排气布局，使其拥有不错的立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1694(1698)mm，轴距为2863mm，较现款车型进行了全面提升，空间表现上更值得期待。

内饰方面，全新XT5应用凯迪拉克最新游艇内饰设计，并在仪表台副驾驶区域进一步设计优化，整体连贯性和环抱感更强。换装33英寸曲面联屏，换挡方式调整为怀挡式，节省空间让中央扶手区域更加宽敞储物空间更大。同时，座椅方面采用全新酒红色以及质感极佳的真皮座椅。

同时126色氛围灯、ANC主动降噪静音系统、FSRACC 全速域自适应巡航、HOLCA 智能车道居中辅助、3D Haptic安全提示振动座格及360°高清全景影像等配置实现了全系标配。

空间方面，后排增加中央头枕，配合后排全平地板轻松坐下3个人。后配箱继续扩容，容积从584L升级至653L，可放置4个28寸箱子。

动力方面，新车将搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率169千瓦，WLTC工况下油耗8.33L/100km；此外，新车还搭载四驱系统。全新XT5全系标配蜂鸟底盘，并进行了全新升级，轮距拉宽42mm底盘抬高22mm，并优化悬架的几何结构有效提升操控性和行驶稳定性。蜂鸟底盘Max配备Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架、Brembo高性能六活塞定制卡钳同级最强三件套，蜂鸟底盘Air采用全新升级调节的刚性弹簧和FSD自感知阻尼可变悬架的双重减震机构。

凯迪拉克全新GT4新款XT4全新CT6上市售2197万元起

易车讯 5月28日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌旗下三款车型——全新CT6、全新GT4、新款XT4正式上市，全新CT6售价区间为35.97-46.97万元，全新GT4售价区间为21.97-30.97万元，新款XT4售价区间为22.97-27.57万元 。三款新车充分融合当下豪华车及智能车领域的前瞻设计与尖端配备，在先锋设计、智能豪华、品质驾控三大优势之上，为新时代先锋用户带来多维度的新美式豪华体验。

凯迪拉克全新GT4官方指导价车型 售价（万元） 风尚版21.97 豪华版25.47 尊贵版27.67 铂金版30.97 凯迪拉克新款XT4官方指导价车型 售价（万元） 风尚版22.97 豪华版25.77 尊贵版27.57 凯迪拉克全新CT6官方指导价车型 售价（万元） 风尚版35.97 豪华版38.97 尊贵版40.97 铂金版46.97

全新CT6 智能旗舰豪华轿车

外观方面，全新CT6的设计理念来自凯迪拉克Escala概念车，并且传承了凯迪拉克的钻石切割设计风格。整体设计相比现款车型要更加简洁，但是整体的线条感会更加出色，将整辆车的外观刻画得更为棱角分明。

来到车身侧面，修长优雅且运动成为了全新CT6的真实写照。大溜背造型的车顶设计和多辐条样式的铝合金轮圈，起到了很好的点睛效果，再加上5223mm的车身长度，更是赋予了新一代凯迪拉克CT6不俗的大佬气场。

至于车尾部分，论起设计风格和前脸造型做到相呼应，熏黑效果的L型尾灯组合，下包围两侧双边双出的排气布局，显得运动感十足，此外镀铬饰条贯穿车尾和两侧尾灯相连接，也进一步提升了尾部的高级气质。

尺寸方面，全新CT6的车身长宽高分别为5223/1890/1473mm，轴距3109mm。从车身参数来看，CT6依旧是延续了老款车型的错位竞争，虽然车身尺寸已经达到大型车，但是主要竞品还是BBA的中大型轿车。另外CT6采用了短前悬、长后悬设计，营造出了50:50的车身比例，让车辆看起来更加大气动感。

内饰方面，全新CT6也经过重新设计，与LYRIQ如出一辙的内饰设计，将前卫豪华感直接拉满。整个内饰座舱最受人关注的当然还是尺寸达到33.8英寸的9k曲面显示屏，整体的显示效果非常出色，而且这块屏幕也会是全系标配的。至于这块屏幕也内置了高通8155芯片，能够保证车机的顺畅。在功能方面，这块屏幕拥有5G、语音控制系统、App应用以及持续OTA升级能力。

动力方面，全新CT6依然全系搭载2.0T可变缸发动机，型号为LSY，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的则是10AT变速箱。对于这套动力总成，算得上是凯迪拉克家族的黄金组合，除了质量经住了考验以外，实际性能也有着可圈可点的表现。

底盘方面，全新CT6采用了前双横臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。而且CT6还会配备MRC4.0电磁悬挂，可以根据情况及时调节悬挂，实现四轮独立电控软硬变化，兼顾操控性与舒适性。

全新GT4 先锋个性轿跑SUV

GT系列是凯迪拉克SUV产品线XT系列后推出的全新序列，GT4则定位于豪华紧凑型SUV。外观方面，作为凯迪拉克首款轿跑SUV，全新GT4采用和LYRIQ同款直列式LED闪电大灯，GT4还新增了简洁硬朗的灰色车色，GT4是对凯迪拉克概念车ESCALA的再一次全新演绎。

尺寸上，新车长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm。超长的轴距带来修长的车身比例，折角锐利的高腰线从大灯开始，贯穿整个车身直至尾灯，为造型动感的车身增添了一份肌肉感。溜背造型更是体现出了这车的运动感。

车尾的造型与车头相呼应，同样采用了大量盾形设计元素，非常具有凯迪拉克的范儿。尾灯部分，普通版采用常规的红色灯罩，而运动版为透明设计，并且内部还采用了熏黑处理，结构十分精致。

进入车内，GT4采用了环抱式座舱设计，与LYRIQ锐歌相似度很高，标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，应用车载旗舰级8155芯片，为用户带来更为生动的智能交互体验。新车还将搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，能够提供更智能、更安全的智能驾乘体验。

动力方面，GT4将搭载两款发动机，它们分别为1.5T发动机，最大功率155kW、最大扭矩270N·m；2.0T发动机最大功率 174kW、最大扭矩 350N·m。与它们匹配的变速箱均为9AT变速箱。2.0T版本还将配备智能双离合适时四驱系统。

悬架部分，新车全系采用前麦弗逊式独立悬架、后五连杆式独立悬架，与同级竞品属于一个硬件水平。

全新XT4 轻奢小咖智能SUV

外观方面，新车采用全新设计样式的LED灯组，设置于车头两侧纵向布局的LED日间行车灯带来了凯迪拉克经典的钻石切割设计感。新车前进气格栅则采用了标准的盾形设计，并搭配了网格状的中网设计，前包围采用梯形散热开口，两侧还内嵌了远近光灯组，整体搭配看上去极为科幻。

尺寸方面，全新XT4车身长宽高分别为4602mm×1881mm×1630mm，轴距2779mm，整体尺寸相比现款车型基本没变化。

内饰部分，新车配备全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，其尺寸达到了33英寸，搭配三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，整体搭配更加凸显科技属性。此外，新车根据不同的车型配置，将在内饰面板中提供木材、碳纤维和铝质材质。配置上，新车将提供座椅通风/加热，顶配车型还拥有座椅按摩功能；另外还配有语音命令控制AKG Studio的13扬声器等。