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【25.2023年8月，成都]东风汽车集团有限公司猛狮汽车科技有限公司有限公司猛狮科技股份有限公司（以下简称“猛狮科技”）旗下首款车型猛狮917亮相成都车展。作为猛狮科技的力作，猛狮917是MTECH猛狮智能越野架构的首款车型，也是全球首款增程版和纯电双动力版同步推出的豪华电动越野车型。。
猛狮917官方指导价
猛狮917汽车购买权
猛狮917增程式版售价63.77万元起，猛狮917纯电动版售价69.77万元起。
市场价格及权益猛狮917创始版
活动现场，猛狮科技同步发布了专为天使用户定制的猛狮917创始版。增程式车型售价67.8万元，纯电动车型售价73.9万元。该版本此前针对猛狮917天使用户限量200台，现场发布了猛狮917方正版的10款新车型，现场售空。回力917方正版还为用户提供六大专属福利。
勇士917创始人版
猛狮917创始人版车身配备专属“勇士之心”系列套件，配备带梯子和附加灯的车顶延伸平台、六活塞红色Brembo制动卡钳、20英寸WheelPros专业定制锻造轮毂以及其他专属配置。DINAMICA灰色麂皮吊顶为环保和名贵实木贴面，奢华感并不明显。
发布会嘉宾合影
东风公司党委常委、副总经理尤正，东风公司党委常委、副总经理陈浩出席发布会。猛狮科技CEO曹东杰介绍了猛狮科技的发展历程。王炯，猛狮科技CBO、猛狮汽车销售服务有限公司CEO公布产品和价格。
猛狮科技CEO曹东杰现场致辞
曹东杰表示，猛狮科技将不断升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、普世之道”的品牌价值，与用户一起“翻山越海、读非凡、享生活”。
越野而生独家智能越野架构，打造豪华电动越野标准
猛狮917以电力之名，实现了猛狮军车越野技术与智能电动技术的融合与创新。基于MTECH猛狮智能越野架构，猛狮917拥有先进的智能科技，刷新了消费者对电动豪华越野出行的想象。
作为中国首个独家豪华电动越野技术解决方案，MTECH智能越野架构包含三大硬技术集群：MORA越野滑板平台、MEGAPOWER性能和MATS全地形智能越野解决方案。带来超乎想象的极致东方越野体验。
猛狮917使用线控系统控制后轮
MORA越野滑板平台是国内首款独立电动越野滑板平台，可支持纯电动和增程两种动力模式。同时，猛狮917配备了动态VMC底盘域控制、AKC后轮控制等多项高端技术。不仅如此，猛狮917车架采用内部高压一体成型纵梁，车身结构强度和刚度更高。
猛狮科技CBO王炯讲解猛狮917产品特点
猛狮917配备MEGAPOWER性能，采用全球首款带集成差速锁和两速变速箱的电驱动。
Warrior917沙漠猎鹰套件
勇士917周末套装
猛狮917纯电动版配备前后四电机，并配备国内首款142.7kWh双层大容量高安全越野电池。车轮扭矩超过16,200牛米，功率高达1,088马力。100%等级时，CLTC综合续航达到505公里。猛狮917增程式版配备了三电机和高效1.5T增程器的组合。功率达到816匹。配备65.8度电池，野外安全性高。自驾、越野等场景自由出行。
猛狮917搭载越野智能MAATS系统，支持雪地、泥地、沙地、石头、涉水五种越野驾驶模式以及越野智能AUTO模式。搭载智能远程红外夜视系统和智能辅助决策系统，可自动感知9种典型越野路面变化，结合智能AI算法和协同驾驶软件策略，调整越野驾驶。实时车辆模式，轻松应对各种复杂地形和路况。
在猛狮917中，电池位于车架纵梁内部，电池受到垂直和水平框架的保护。电池箱采用军工级防雷吸能铝合金蜂窝结构，配备1500MPa一体成型模压高强度防护罩和多层复合装甲板，确保整车能适用于刮擦、跌落等极端工况条件。同时，猛狮917还搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能停车安防系统等智能越野黑科技，为用户带来更加极致的智能越野体验。
基因传承，科技提升，奢华东方越野风格
锐在形，魂在心。猛狮917继承了军车基因，设计灵感源自“东方舞狮”。用东方舞狮来诠释纯粹的英雄精神。前脸极具辨识度的设计，搭配犀利时尚的车身线条、散热器格栅以及十字形标靶。前大灯、剑指天空、尾灯，尽显霸道气势。
勇士917的英雄气概还可以从配色上看出。基于用户的共同创作，勇士917以三座神山的名义提供了梵净绿、亚丁灰、精灵黑三种颜色，不仅彰显了勇士“无畏、征服”的精神，也与自然融为一体。崇高而博大的祖国感情。
猛狮917智能座舱
当智能科技遇上坚固的越野座舱，奢华科技尽显。猛狮917内置“全液晶仪表盘、中控屏、副驾驶屏、后屏、HUD”五屏多交互系统，实现5G远程智能连接、蓝牙钥匙、车辆状态监控等功能。和远程停车。搭载高性能高通8155计算平台，打造专属越野座舱交互体验。流媒体内后视镜、红外夜视系统、涉水感应系统，科技配置有所提高。环境隔音、隔热玻璃、主动降噪ENC营造安静舒适的空间。“通用座椅”采用Nappa皮革软垫，标配16向电动驾驶员座椅调节、14向电动副驾驶调节以及4向前后头枕调节。。前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。拥有16个扬声器的丹拿Confidence系列豪华音响系统和智能香薰系统进一步提升了回力917的豪华风格，舒适豪华的配置堪称最高级别的全套装备。
猛狮917的优良品质离不开猛狮科技智慧园的加持。蒙氏工厂以整体前瞻性规划，在工艺、质量控制、管理等方面应用了大量先进的新技术、新工艺、新材料、新理念。数字化高端智能生产系统，实现集“硬核技术、高性能、高端定制、智能体验”为一体的新型越野。
乘风而行，猛狮科技开启中国豪华电动越野车新时代
作为东风公司“东方上风”计划和“技术跨越”战略布局的先行力量，猛狮科技自成立以来一直致力于为中国消费者带来全新的东方豪华电动越野体验。从品牌正式发布到现在，仅用一年的时间，猛狮科技体系就完成了品牌、技术、产品、生态、服务等领域全面能力体系的打造，从品牌年到了产品年份，还没有达到“登时速度”。作为越野新品种，回力917带来的豪华新体验不仅仅局限于产品和技术，更源于回力科技在服务、生态、文化等方面的布局和思考。
在生态方面，猛狮越野研究院将打造系统化的越野课程，为不同喜好的猛狮用户带来量身定制的课程。
勇士旨在为用户提供无忧无虑的专属服务。猛狮APP直连用户，覆盖常用充电平台，实现一键维护和专属多对一服务，充放电三合一设备提供应急充电服务保障。猛狮科技的服务网络全面覆盖热门长途出行线路，提供长途托运和紧急救援服务。着眼于整个用户旅程，猛狮科技将不断重复系统化服务产品，持续超越用户期望，确保所有用户用车、用电、长期佩戴、寿命无忧。
猛狮科技城体验中心
精准的客户个性化选型服务，基于场景的真实、直播需求，极致豪华与极致越野能力的完美结合，猛狮科技“一车一价、一人一乘”的高端定制服务模式不仅是对时代先锋越野场景需求的精准洞察和风格化的审美情趣，充分展现了猛狮科技在打造用户体验方面的奢华美学。
进军科技无人区，回力917成功以创新技术突破崎岖越野能力上限，以先进智能技术降低越野驾驶门槛。它是唯一一款具有纯电动模式和扩展续航里程的车型。越野车型实现国内综合越野能力第一。1号，正式开启中国豪华电动越野新时代。
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记者 | 郭净净
编辑 |
3月14日，*ST猛狮（002684.SZ）最终跌停收盘，当日报跌4.88%至3.9元/股。
当日早上开盘前，该公司遭深交所下发关注函。事情源于该公司在上周回复投资者的一句话。3月11日，*ST猛狮在投资者互动平台表示，4680电池是公司产能规划的一部分，相关研发及设备方案也在进行中。
这句回复初看起来似乎并无不妥，但细思下来，问题还在于4680电池。4680电池是一款尺寸更大的新型动力电池，就是单体电芯直径为46mm、高度为80mm的圆柱形电池。据了解，相对于当前主流的方形电池，圆柱电池入壳比能达到98%以上，可以实现更高的能量密度。
2020年9月，特斯拉(TSLA.O)首次发布4680电池。官方数据显示，4680电池单体能量密度提高5倍达到300kWh/kg，整车续航里程增加16%，输出功率提升6倍，功率输出提升了6倍，然而成本降低了14%。2022年3月，特斯拉宣布，位于加州的试点工厂在1月份已经生产了100万块4680电池，这标志着4680电池正式进入到量产阶段。
然而，4680电池生产并不容易，主要难点在于极耳激光焊接的难度极高带来的低良品率。松下是特斯拉4680电池的主要合作商；耗时一年半，直到2021年年底，松下联合索尼才对外宣称，4680电池的良品率已经从之前的20%提升至80%。近期松下能源业务首席执行官KazuoTadanobu接受采访时直言，开发这种新电池“耗费了巨大的精力”。目前宁德时代（300750.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）等国内新能源电池龙头已积极布局4680电池。
这一背景下，自2020年就陷入巨亏之中的*ST猛狮(002684.SZ)宣布，也打算开发4680电池。这实在让投资者和监管部门产生诸多疑惑。
公开资料显示，*ST猛狮是2001年由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立的股份制企业，有30余年的蓄电池制造经历，于2012年在深交所上市。2017年以来，该公司开始连续亏损，2017年、2018年该公司分别亏损1.34亿元、27.78亿元，2020年、2021年前9月其再度亏损18.14亿元、9.26亿元。
2021年4月30日，因最近三年扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且2020年度审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性，*ST猛狮股票交易被实施其他风险警示处理。巨亏之下，该公司资金状况堪忧；截至2021年9月30日其短期借款、其他应付款、长期借款金额分别为15.97亿元、23.48亿元、6.92亿元，归属于母公司所有者权益金额为-26.45亿元。
面对这样的*ST猛狮，外界所有担忧。深交所于3月14日下发关注函，要求*ST猛狮分析说明目前国内外主要电池生产厂商4680电池研发阶段、生产情况，并结合公司主要电池产品生产工艺、设备、产能规划等情况，具体说明4680电池生产与公司现有产品的工艺区别，量化说明新电池生产尚需的设备投入、研发投入等。
此外，深交所要求*ST猛狮结合公司持续经营能力存在不确定性、持续亏损、资不抵债的情况，说明公司是否具有生产4680电池的生产能力、技术能力及资金能力；如有，具体说明相关情况，并提交拟开展4680电池生产的相关内部决议、可行性研究等支持性文件。
另值得关注的是，2022年3月3日，*ST猛狮披露，公司控股股东汕头市澄海区沪美蓄电池有限公司（简称“沪美公司”）、实际控制人陈乐伍及其一致行动人深圳前海易德资本优势股权投资基金合伙企业质押的部分公司股份已跌破平仓价格；3月11日，该公司披露《控股股东及其一致行动人持股变动超过1%的公告》，称因质押平仓沪美公司于3月9日减持公司股份215万股，占公司总股本的0.38%。
鉴于此，深交所要求*ST猛狮结合上述情况，说明公司在投资者互动平台的回复是否存在“蹭热点”炒作股价，以避免控股股东、实际控制人及其一致行动人持有公司股份被平仓的情形。
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