文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,日产正式发布纳瓦拉SL Warrior车型。该车基于新款纳瓦拉双排四驱SL车型开发,并主要针对越野能力进行提升,不过其定位在纳瓦拉Pro-4X Warrior车型之下。据悉,纳瓦拉SL Warrior搭载2.3T双涡轮增压柴油发动机,传动系统可选6速手动或7速自动变速箱。作为参考,其手动车型在澳洲市场售价为5.8万澳元(约合人民币27万元),自动挡车型售价为6.05万澳元(约合人民币29万元)。
该车是日产纳瓦拉Warrior(Warrior可直译为勇士)系列推出的第二款车型
前保险杠换装俗称为“牛栏杠”的金属保险杠,集成有LED灯组
四轮配备具有外露铆钉风格的黑色轮眉
作为日产纳瓦拉Warrior(Warrior可直译为勇士)系列推出的第二款车型,纳瓦拉SL Warrior主要针对越野能力进行提升。其中,该车升级有澳洲越野改装常见的“牛栏杠”,该保险杠由全金属打造,并集成有LED射灯。同时,具有加宽车身效果的四轮黑色轮眉也增加了其越野化视觉效果。与纳瓦拉Pro-4X Warrior车型有所不同,该车前灯组为卤素光源,并非全LED。
车尾象征特别版身份的Warrior拉花
接近角从32度增加到36度
搭载升级版减振器和减振器弹簧
在装备升级方面,纳瓦拉SL Warrior标配Cooper Discoverer All Terrain AT3越野轮胎,匹配17英寸黑色轮辋。同时,这款车配备得到升级的减振器和减振器弹簧,并且车身高度也同步增加。其中,该车悬架高度增加40毫米,底盘离地间隙提升至260毫米。同步增加的还包括接近角,从32度增加到36度。不过由于尾部新增牵引装置,使其使离去角从19.8度减少到19度。
车内标配8英寸信息娱乐触摸屏和7英寸行车电脑显示屏
内饰方面,纳瓦拉SL Warrior升级有易于清洁的全天候脚垫。配置部分与普通版纳瓦拉四驱SL车型一致,标配8英寸信息娱乐触摸屏、7英寸行车电脑显示屏、手动空调、6扬声器立体声音响、倒车影像和USB充电接口等。
搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机
动力方面,纳瓦拉SL Warrior搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩450牛·米,传动系统可选6速手动或7速自动变速箱。作为对比,目前国内在售纳瓦拉配备2.5升自然吸气汽油发动机,传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。
市场环境:
从产品角度来看,本次发布车型是一款基于2020年推出的中期改款纳瓦拉打造的全新越野化变体。不过国产版纳瓦拉暂未同步进行中期改款。随着国内皮卡乘用化新趋势和部分城市“皮卡解禁”,市场上的越野化皮卡也在逐渐增多,包括长城炮越野版、江淮悍途山猫版、中兴1949竞技版等。那么与硬派SUV相比,您会选择一款越野取向的皮卡车型吗?欢迎在评论区共同交流。
文:懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 去年11月,日产新款纳瓦拉澳洲版官图已经发布。作为中期改款车型,新车对外观及内饰进行调整,并推出PRO-4X越野套件版车型。日前,这款车在澳洲的售价也已经公布,其售价区间为33890澳元-62790澳元,约合人民币16.99-31.49万元。作为参考,国内市场的2021款纳瓦拉售价区间为14.28-19.98万元。
作为中期改款车型,新款纳瓦拉换装更大尺寸进气格栅以及全新LED大灯组,整体更具气势,内饰则换装全新造型的三辐式方向盘,并对舒适性配置进行升级。
值得注意的是,此次新款纳瓦拉PRO-4X越野套件版车型整体更具越野风格,其对进气格栅、轮辋、外后视镜壳等细节均进行了黑化处理,并在细节加入了红色元素点缀。而全地形轮胎的使用,也让其更具野性。
至于动力方面,新车将搭载一台2.3T双涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩450牛·米,传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱。值得注意的是,该车还配备有电控分时四驱系统。
目前,国内在售的2021款日产纳瓦拉仅是年款车型,全系车型均搭载QR25 2.5升自然吸气直列四缸汽油发动机(最大功率142千瓦,最大扭矩245牛·米),并且造型也没有同步海外市场的最新车型设计。至于何时将新款引入国内市场,现阶段郑州日产还没最新消息。
对于硬派越野或者皮卡车型来说,搭载柴油发动机优势或许更大,更强的扭矩表现以及出色的油耗,在越野路况以及日常驾驶优势更明显。不过,海外市场与国内市场大环境不同,配备的动力系统也不同。虽然不能从价格角度直接进行横向对比,但海外顶配车型超过30万元的售价,如果来到国内,你会买单吗?
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