新车 国内报价190万,Jeep牧马人392到港,V8动力,比丰田陆巡贵

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,Jeep牧马人Rubicon 392实车在国内曝光(392代表发动机排量为392立方英寸,约为6.4升)。该车搭载6.4升V8 HEMI发动机,可视为牧马人系列的顶级动力版本。

据悉,本次国内到港的牧马人Rubicon 392通过平行进口渠道引入,车商报价在190万元左右。作为参考,目前国内官方渠道在售牧马人2.0T燃油版指导价区间在44.99万-55.99万元。也就是说,购买一辆牧马人Rubicon 392的预算可以购买约四辆牧马人2.0T燃油版车型。

首先从外观来看,牧马人Rubicon 392外观延续牧马人2.0T车型大部分设计。在此基础之上,该车升级有带进气口的全新造型发动机舱盖。同时,这款车还对底盘高度进行了2英寸升高,升高套件来自Mopar。

双模式排气系统

在硬件升级方面,牧马人Rubicon 392配备单管FOX减振器、17英寸防脱轮辋和双边共四出排气系统(带可改变排气声浪的双模式排气系统),并可选装37英寸泥地胎。

动力方面,牧马人Rubicon 392搭载一台6.4升V8 HEMI发动机,最大功率470马力,峰值扭矩637牛·米。对比来看,牧马人2.0T发动机最大功率266马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。Jeep公布的0-100公里/小时加速时间为4.5秒。

新车背景、市场环境

在此之前,美国Jeep车迷对搭载V8发动机的牧马人呼声一直很高,上一款搭载V8动力的Jeep越野车甚至要追溯到1981年的Jeep CJ。因此,Jeep一方面推动牧马人系列向新能源化转型,并推出插电混动版牧马人4xe,一方面“逆势”推出大排量V8发动机车型,这波操作或许也算得上一次“宠粉”。

奔驰G 500

路虎卫士110 5.0T V8

道奇RAM 1500 TRX

基于牧马人Rubicon 392 190万元左右的国内平行进口车报价来看,近200万元的价格可以在市场中买到路虎新一代揽胜典范加长版,以及阿斯顿·马丁DBX等。不过从硬派SUV阵营来看,该预算也能购到官方指导价状态下的奔驰G 500、路虎卫士110 5.0T V8车型等。当然,同样是美式大排量V8动力的高性能越野机器,平行进口车报价在100万元左右的道奇RAM 1500 TRX “霸王龙”也是另外的选择。

新车 售价4499万-6249万元,Jeep牧马人全系价格上涨1万元

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从官方获悉,Jeep牧马人全系车型价格上调1万元。新价格从2022年1月1日起开始执行,涨价原因官方暂未透露。调价后燃油版牧马人5款车型售价区间44.99万-55.99万元,插电混动版牧马人4xe售价区间54.49万-62.49万元。

2021款 2.0T 高地四门版

2021款 2.0T 高地四门版

2021款 2.0T 高地四门版

据Jeep官方透露,本次牧马人价格调整暂不涉及配置变化。细化来看,燃油版牧马人继续提供两门版和四门版两种车身形式,并分别提供撒哈拉和罗宾汉两种配置等级。值得一提的是,除以上配置车型外,牧马人在国内还提供一款高地四门版本,其售价介于撒哈拉和罗宾汉之间,并且四驱系统与撒哈拉车型保持一致。不过在外观和内饰方面增加专属车身同色硬顶、高地版专属外观套件、高地版专属内饰套件、真皮座椅、8.4英寸多媒体显示屏和导航。

2021款 四门 2.0T 4xe 罗宾汉

2021款 四门 2.0T 4xe 罗宾汉

2021款 四门 2.0T 4xe 罗宾汉

同时,插电混动版牧马人4xe于去年7月在国内宣布上市。作为新增动力版本,该车可提供两款配置可选,价差为8万元。其中,售价更高的4xe罗宾汉增加Rock-Trac四驱系统、前后桥电控差速锁、电控前横向稳定杆断开功能、17英寸熏黑轮辋、245/75 R17轮胎、侧钢制防护杠、专属真皮座椅、9扬声器阿尔派音响、无钥匙进入、盲点监测、后泊车盲区预警和卡塔利纳主题内饰。

2021款 2.0T 高地四门版

2021款 四门 2.0T 4xe 罗宾汉

动力方面,燃油版牧马人搭载2.0T发动机,最大功率195.4千瓦,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱;牧马人4xe搭载2.0T发动机与双电机组成的插电混动系统,其中发动机功率与燃油版保持一致,双电机功率分别为33千瓦和100千瓦,峰值扭矩分别为53牛·米和250牛·米,工信部纯电续航里程55公里,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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