本田发布多款车型,NSS750和CM1100售价15万起,CB1000R20万左右

第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕,虽说是汽车为主的展会,但本田作为汽车摩托车双修的车企,自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了,这次展会带来数款新车,部分车型的售价信息如下:

Honda Dream Wing

CM1100:158900(MT)、169900(DCT) CB1000R:193800(Standard)、208800(Black Edition) NSS(Forza) 750:157900 2021 CB650R2021 CBR650R

Honda Wing

CB400XCB400F

CM1100

去年底本田发布的REBEL1100(CM1100)也出现在本次发布阵容里,外观上延续了日式Bobber的简约风格,与CM500使用的16寸前轮不同,直径加大到了18寸,扁平比下降到了70%,在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸,并且配备DCT双离合器。

CB1000R

本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R,搭载998cc直列四缸水冷发动机,最大马力143Ps@10,500rpm,最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。

NSS 750

本田Forza 750定位是一部巡航大羊,但却与一般的踏板车不同,车体结构来自于NC750D Integra,在外型上经过重新设计,有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机,745cc并列双缸水冷发动机,最大马力57.8Ps@6750rpm,最大扭矩69Nm@4500rpm,并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。

2021款CB650R、CBR650R

CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车,这次2021款外观上变化不大,仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震,仪表优化改进,后挡泥板的支撑部分造型也有所改变,配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。

CB400X、CB400F

国内版的CB400X和之前工信部申报图相同,与日本版在配置上是有所区别的,前后轮采用17寸设置,大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型,除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机,最大功率为33kw。

最高460马力,最低售价278万,5款牵引车你更喜欢哪个?

【卡车之家 原创】今年,受政策和疫情影响,导致物流行业货运市场的运价不是十分理想,但随着凉爽秋季的到来和运输需求量在不断的增加,许多卡友又点燃了心中的购车欲望。今天,在卡车之家产品库选出了五款大马力6×4牵引车,我们会从外观、内饰以及动力三个方面来进行分析,看看哪一款更是你的菜!

● 三一王道 报价27.8万元

这款车外观采用的红黑白的颜色搭配和U型前脸的设计,超大面积的前面板与保险杠的中网连为一体,中网左侧上层位置标识有王道镀铬标识。一体式的倒车镜整体性更强,更美观,能够极大程度上减少了盲区视野。C字形一体式大灯设计,颇有几分欧系重卡的味道。

内饰方面采用的是高顶双卧平地板驾驶室,整体内饰依旧采用经典布局,浅灰色的颜色设计,整体氛围精致,让人感觉很舒适。驾驶员座椅配备气囊减震座椅,可以实现坐垫前后仰角调节以及座椅高低调节,还配有电动车窗,后视镜电加热。多功能四幅式方向盘操作方便,提升驾驶安全。中控台标配12寸中控高清大屏,翘板式的开关即使是盲操作也可以。

动力方面王道435搭载了三一道依茨D12发动机,12.12L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率320kW(435马力),扭矩达到了2150N·m。与之匹配的是法士特12JSDX240TA变速箱,采用铝制壳体。底盘后桥是汉德425冲焊桥,弹簧片数是2/3,后桥速比为3.7。油箱是采用了铝合金材质,容量800L。轮胎是装配12R22.5型号的玲珑牌真空胎,并全车标配了全铝合金轮圈。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为27.8万元。

重汽豪沃T7H 报价36.03万元

这款车外观上整体采用亮橙色涂装,家族式U字形前脸外观,辨识度非常高。黑色进气格栅搭配一条银色镀铬饰条,使得整车美观大气。后视镜配置齐全,采用分体式设计,这样的好处就是更方便保养维修。组合式大灯造型十分别致,这样的设计维修起来也更方便。

驾驶室是采用的是高顶双卧,整体内饰依旧采用经典布局,浅灰色的颜色设计。驾驶员座椅配备气囊减震座椅,车门上配有电动车窗,后视镜电加热。多功能四幅式方向盘可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间,提升驾驶安全。中控台设计走的简洁风,功能区设计位置是偏向于驾驶员这边,常规配置,踏板式按键更方便驾驶员操作。

动力方面,该车搭载了潍柴WP10.5H460E50发动机,10.5L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率338kW(460马力),扭矩达到了2100N·m。与之匹配的是中国重汽HW25716变速箱,前进挡为12个,倒档数为2个。底盘弹簧片数为2/3,MCJ12BG自调臂双后桥(鼓),速比为3.08。油箱容积为800L,轮胎采用80R22.5 16PR规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为36.03万元。

● 福田欧曼GTL6系重卡 报价33.5万元

这款GTL6系外观采用深海蓝的涂装设计,看过的人对这款车绝对印象深刻。车头的顶部两侧,装置着气喇叭,很有欧洲卡车的味道。前脸中网采用“盾”状造型设计,大面积的黑色材质配上银色镀铬饰条,还是比较养眼的。一体式大灯设计,保障行车安全的同时降低风阻,提高燃油经济性。大灯的设计就比较中规中矩,不过配备有透镜,夜间行车更安全。

内饰方面,采用高顶双卧驾驶室,整体的空间还是比较充裕的。内饰选择深色+灰白色的颜色搭配,座椅是选择蓝+白的颜色拼接设计,车内气氛不会觉得压抑。主驾驶座椅配置气囊减震,行车舒适度更佳。四幅式方向盘没有配置多功能按键,中控操作区域以实用为主,没有配备多媒体液晶大屏(有需求的卡友可以选装)。

动力方面该车搭载了福田康明斯ISGe5-460发动机,11.8L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率331kW(460马力),扭矩达到了2300N·m。与之匹配的是手自一体采埃孚12TX2420TD变速箱,采用铝合金材质。底盘弹簧片数为2/4,440后桥,速比为2.846。油箱为760+340L双油箱设计,一样采用铝合金材质。轮胎采用12R22.5 18PR规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为33.5万元。

● 青岛解放JH6 报价34. 8万元

外观部分前脸造型依旧延续了解放家族式一贯硬朗的设计风格,经典设计语言“解放”LOGO在远处就能够轻易识别。中网沿用解放经典的倒梯形设计,与家族产品保持高度一致。特点鲜明的菱形组合式大灯,标配LED双线性日光灯光源,提高了行车安全,后方的一体式导流罩既美观又不缺失使用效果。

内饰方面,采用高顶双卧驾驶室,下卧铺宽为810mm。车门有多项功能调节,电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降,非常方便实用。方向盘采用了经典的四幅式设计,多功能按键极大的减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能。中控部分的控制模块相对比较集中,采用旋钮和按键并用的控制模式,配置有显示屏,尺寸偏小功能还是比较齐全。

动力方面搭载锡柴CA6DM2-46E5发动机,11.05L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率338kW(460马力),扭矩2100N·m。与发动机匹配的是一汽解放CA12TAX210M变速箱,底盘弹簧片数为3/4,钢板悬架,457冲焊桥,速比为4.111。油箱容积为600L,铝合金材质。轮胎采用11.00R20规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为34.8万元。

● 东风商用车新天龙KL 报价34.46万元

这款天龙KL车型选择深灰色涂装,最上方的示廓灯如同两个小“眼睛”,时刻提示着周围的车辆和人员注意安全。家族式的前脸设计精致简约,“双飞燕”的车标布置在中间,两边各有一条银色镀铬连接。一体式后视镜设计极大程度上减少了盲区视野,还支持电动调节电加热。大灯采用不规则三角形设计,提高行车安全的同时具有较高颜值。

驾驶室是采用的是高顶双卧平地板设计,驾驶空间比较宽敞。驾驶员座椅配置气囊减震座椅,并且配置座椅扶手,能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。三幅式多功能方向盘,下面银色四方形的镂空设计看上去视觉观感良好。半环绕式中控台,流线型设计十分美观,整体较为突出。7寸液晶显示屏具有全景影像功能,旁边是一个较宽大的储物格,可以存放一些日常生活用品,下面的滑板式按键更方便驾驶员操作。

动力方面搭载东风雷诺dCi450-51发动机,11.12L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率323kW(450马力),扭矩2100N·m。与发动机匹配的是东风DT1422变速箱,底盘弹簧片数为2/3,东风440后桥。油箱容积为750L,铝合金材质。轮胎采用12R22.5规格轮胎。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为34.46万元。

● 编后语

这次选出的五款车型马力都是在460左右,6×4也是行驶性能和经济性平衡很完美的驱动形式,算是一种万金油的选择也适合绝大部分卡友。当然如何选择要看各位卡友的喜好。文章中车辆报价是来自卡车之家产品库,但受多方面因素影响,不同地区的售价都会存在多多少少的差异,仅供大家参考。如需要深入了解具体可以联系当地经销商!

最后,还是建议卡友们根据自己的实际购买力以及实际工况来选择车型,毕竟符合自己的才是最配的!(文/刘如权)

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