新车|售80999万起,黄海野牛、大牛上市,配五十铃发动机

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 4月8日,黄海汽车官方宣布,旗下2021款野牛经典版皮卡正式上市。据悉,该车由现款黄海N2S改名而来,可提供航天三菱2.4T汽油和江西五十铃2.5T柴油两款动力共16款车型,售价区间为8.5999万-11.7999万元。同时,在4月2日率先公布价格的黄海大牛商用版新增四款创想型车型,该车型为大牛商用版系列最新推出的入门配置,售价为8.0999万元起。各款车型详细价格请见下表。

首先从车型关系来看,黄海大牛商用版和黄海野牛经典版分别由此前的黄海N1S、黄海N2S改名而来,车型定位不变。从本次最新上市的黄海野牛经典版外观来看,其与目前在售2020款黄海N2S基本保持一致,前脸采用镀铬格栅边框和黑色网格式内部细节,格栅中央使用代表黄海N2S的“HHN2S”字母车标。新车仅提供一种车身尺寸,长宽高分别为5560/1840/1850毫米,轴距为3405毫米,其超过3400毫米的轴距与长城炮商用版长厢型处于相同水平,并且该车可提供平底货厢版车型可选。

配置方面,2021款黄海野牛经典版全系标配前排双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、仿皮包裹座椅、货厢宝、货厢内绳钩、双侧脚踏板、17英寸轮辋、265/65 R17轮胎等。此外,2021款黄海野牛经典版四驱车型标配后差速锁。

动力方面,2021款黄海野牛经典版和大牛商用版提供两款动力可选,包括航天三菱2.4T汽油发动机和江西五十铃2.5T柴油发动机,最大功率分别为160千瓦和110千瓦,峰值扭矩分别为320牛·米和360牛·米,两款发动机均满足国六排放标准,传统系统仅提供6速手动变速箱可选。

竞争对手:

江淮悍途

福田大将军

从现款黄海N2S售价来看,其覆盖8万-16万元相对宽泛的区间,顶配版车型定价也是目前在售黄海皮卡系列售价最高的一款。从内外设计和配置丰富性来看,该车在兼顾商用属性的同时,也能够满足一定乘用化皮卡需求,因此可与其形成一定竞争关系的同价位车型包括江淮悍途、福田大将军、中兴领主等车型。相比而言,2021款黄海野牛经典版四驱版车型标配后差速锁是相比竞品的优势,不过仅提供手动挡可选也无疑将部分潜在消费者拒之门外。

市场环境分析:

目前,国内皮卡市场掀起一轮乘用化和全尺寸风潮,代表车型包括长城炮乘用版、上汽大通MAXUS T90、江铃域虎9等车型。从2021年2月国内销量来看,长城炮和长城风骏系列牢牢占据国内皮卡销量排行前两位,其中,黄海品牌皮卡销量最好的黄海N1S仅位列第14位,市场占有率1.15%。显然,作为新战场,自主品牌未来将在乘用化领域展开更加激烈的竞争,从懂车帝经销商报价来看,销量榜首位置的长城炮系列目前存在1.2万元左右的市场优惠。黄海旗下产品想要在该细分区间获取更大市场,除主打性价比策略外,进一步丰富旗下产品线十分必要。

新车|涨8000元售1188万元起 黄海·蛟龙越野型调价 提供汽柴油版

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,我们获悉,黄海·蛟龙越野型指导价上涨8000元,2.4T汽油版和2.5T柴油版车型最新指导价分别为11.88万元和12.88万元。

黄海·蛟龙越野型柴油版

黄海·蛟龙定位为全尺寸皮卡,全系车型指导价区间9.28万-12.88万元,此次调价的越野型可以看作顶配版本,2.4T汽油版比2.5T柴油版指导价便宜1万元。

黄海·蛟龙长宽高分别为5560/1925/1860毫米,轴距为3405毫米,货箱长宽高分别为1815/1520/515毫米。黄海·蛟龙越野型提供17英寸轮辋、全尺寸备胎、卤素远/近光灯/日行灯。

黄海·蛟龙越野型2.4T汽油版比2.5T柴油版便宜1万元,两者只是能源类型和动力参数不同,在配置部分保持一致,配备前排安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、全景影像、定速巡航、后桥限滑差速锁、仿皮座椅、7英寸中控屏、手动空调等。

动力部分,黄海·蛟龙越野型提供2.4T汽油发动机和2.5T柴油发动机,其中2.4T汽油发动机最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米;2.5T柴油发动机最大功率110千瓦,最大扭矩350牛·米。传动部分,两款车均匹配6挡手动变速箱和分时四驱系统。

火星7

江淮悍途

在国内全尺寸皮卡细分市场,福田火星7(10.98万元起)、江淮悍途(12.18万元起)等车型会和黄海·蛟龙形成竞争关系。相似价格您会怎么选?欢迎留言讨论。

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